wingsfab wrote:
管胎的構造, 其實...(恕刪)
這方法還不錯，應該比補胎劑來得持久
雖然花的時間較久，但可以省好多
謝謝大大喔
下次如果爆胎，就來試驗看看，到時候有問題再請教你了
所以你能看到n年前的環法選手...背著管胎騎車.....
管胎整體稍微輕一些 路感見人見智.....就算能打到220..... 一班人騎個150公里也快震瘋了...
而OPEN胎的話...一堆人拿些號稱高壓胎在打超高壓...卻不知框有胎壓限制...都有建議數據的
有看過MAVIC SL 高壓 打氣爆胎 框 整個再見的嗎???? XD
至於補胎這種手工藝XD 補到快爛了= = 縫到會發瘋
不過TUFO的.....卻沒有縫線....
還有...管胎當然要黏好才能比較安全的騎
(不過以前認識老國手說 屁啦...強力膠四個邊劃10公分掛上去打滿就上路)....
(我N年前第一次自己黏的時後亂黏 打飽170 胎完全牢牢在框上... 騎了700多公里想說重黏....
用力一撕...整條下來XD 意思就是當時700公里都是沒黏著....靠胎壓撐著)....
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