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GIANT TCR與OCR的選擇


小狗汁 wrote:
OCR和TCR到底有...(恕刪)


小弟最近也在頭痛不知道怎麼選這兩台,
謝謝小狗兄的熱心解說及樓主的提問,
讓小弟心中也有個底了
小狗汁 wrote:
OCR和TCR到底有...(恕刪)

好棒的解說阿!
連小弟這個車主都自嘆不如,
不過兩台都是好車,不論哪一台相信都不會讓樓主失望!~
樓上大大講得不錯...
不過..TCR TM其實也已經是配CT盤了(50/34)...
會配上CT盤也是考量休閒用途..嚴格來說TM不是為了競賽設計的..
真正職業車手在比賽是不可能用CT盤的..一定都是標準盤...
雖然比起三盤公路車最小的30...34還是偏重一點...但公路車踩CT盤上坡已經算是很輕鬆了..
一般人只要騎習慣...應該都沒有問題....除非是真的太抖的那種(像紫薇森林)..

所以這兩台來比..我覺得樓主都可以選擇....
主要還是看自己的喜好..包括外觀等等...



建議買~2008 model TCR ALLIANCE TM
因為我是騎2007 TCR ALLIANCE TM
以中低價位的公路車來說,TCR的確超值,因為有良好的加速與衝刺性
雖然我的TCR是配53/39的標準盤,但對於一般的山路都能勝任
騎這台車是不太需要升級,唯一要升級的是自己的腿力
另外~你的身高173.5建議買S號的就好

若是有空就多出來跟我們騎車吧!我們裡面有許多人都是騎公路車
可以現場試騎看看,若有任何問題也可以現場交流
相信騎公路車的車友都會樂於與你分享的!

我們的活動都在這兒~Taipei01小惡魔車隊

在下的TCR~20070902 烏來內洞
臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
既然是新手, 勸你選OCR
既休閒又兼有速度~
size選S 的!
其實對我們這種新手來車架差異我們應該體會不大出來吧......
這兩部我會選tcr吧...
因為那台ocr的配色真是令我不敢領教.......
實車塗裝感覺更差.....

tcrtcrtcrtcrtcrtcrtcrycr.....+100票
個人認為騎車要騎正統

公路車是以前二盤為正宗

我投tcr一票
MAICOCO wrote:
其實對我們這種新手來...(恕刪)


實在不能同意你更多了
花同樣的錢,當然TCR比較殺.........
個人也是不喜歡OCR的塗裝(07' 08'都不喜歡)
所以最衷心的建議.....喜歡哪部就買哪部吧!

因為騎過一陣子的TCR or OCR才能知道自己真正想要的是什麼車
就當作它是跨進公路車領域的墊腳石吧!
因為好車實在太多... 騎上TCR之後你會想要更多的
臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
建議買~2008 model TCR ALLIANCE TM + 1
原因~ 1.外觀ok 2.ct盤-新手夠用了
前叉也有明顯區別喔,從側面來看,tcr的比較粗壯而且直,ocr則是到了接近地面那邊就開始變細了,而且還微微的彎曲。從正面來看,tcr的前叉看起來就是兩條夾角度直線,ocr則是彎曲的。這樣的設計當然也是競賽性或舒適度的不同考量。
前幾天也有抓別人的08 TCR ALLIANCE TM 去騎,為的是想測試是不是像大家口耳相傳的那樣,這台車的五通偏軟。之前在別的文章也有說過,以我一個不上不下的普通人(單日橫越北橫到礁溪、p字賽5小時)來說,我還騎不出哪裡軟,和merida wr5630(感覺得出比ATM硬)、 06 FUJI ROUBAIX PRO(我的車,無敵軟)以及TRIGON三萬多的成車(感覺也還不錯)比起來,我最喜歡這台車騎乘起來的感覺。當然啦,如果是一個業餘的選手來騎或是和TCR ADVANCE ISP、CAAD9這種高階鋁車架相比,那這台車真的就算是5通偏軟了。
所以說,我覺得這台車應該可以滿足一般人的需求了,不過有一天如果樓主遊泳跑步都練到很強了,需要靠腳踏車來讓成績進步,那肯定是要換車架了。
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