關於公路車的各種選擇問題 (第2頁)

coach.chiu

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11樓

2017-10-20 13:31

justin3411 wrote:
小弟選擇公路車的情...(恕刪)

我這一台單車已經跑二萬餘公里，換胎2次以外，一切正常
胎皮選防爆就可以，騎車的時候注意少壓小時頭即可

acer

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12樓

2017-10-20 14:31

justin3411 wrote:
小弟選擇公路車的情...(恕刪)

看到這樣的日經文，都忍不住想說....

稍微查一下，就能在預算內把握住更多好車了

https://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=1721460

chachaping

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13樓

2017-10-20 14:40

我會買可樂果, 明星級自行車就是不同,
到外國自行車網購站看一看,
你 TWD50000 預算一定足夠

http://www.colnago.com/us/a1r-cx/

我都有一台 Cyclocross,
旅行時都是騎 CycloCross
不會騎公路車
自己的 Cyclocross 配備 35C 車胎, 比較安全, 不會慢很多.

justin3411 wrote:
小弟選擇公路車的情...(恕刪)

怨念聚合體

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14樓

2017-10-20 16:26

不要買cyclocross

G牌的ANYROAD差不多就是cyclocross
G牌當年推出ANYROAD的時候引發了一陣購車潮
因為這是當時能買到的碟煞公路車中，品牌不錯、搭載套件的性價比又相對很高的
然後隔年，一堆人上板問更換輪組的事，網拍也一堆人求售車子
WHY?
這種車因為是走越野設計，所以車架比較厚，也就是比較重，碟煞款又更重
並且輪胎大，這也會增加重量，增加滾阻，因此騎起來費力、速度又拉不高

所以這種車能夠越野嗎?
沒有減振筒設計，產業道路就能玩死你了 (cyclocross比賽基本都是在虐選手)
跑林道、速降? 屁都沒有

Freshness

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15樓

2017-10-20 20:34

justin3411 wrote:
小弟選擇公路車的情況...(恕刪)

台灣很適合公路車的原因正是因為柏油路的鋪設率極高

很多國家你騎公路車是沒辦法到處去的，因為到處都有土路

你要不是買公路車騎柏油路，不然就是買山地車往林間騎，雜而不精是沒必要的

chachaping

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16樓

2017-10-20 21:00

哈哈, 連我這外人都知道台灣的路很爛,
不是因為台灣鋪路效率低,
而是因為太多天災, 尤其是東部的路,
爛了又補, 補了又爛,
騎太幼車胎是很辛苦的事.

Freshness wrote:
台灣很適合公路車的...(恕刪)

Freshness

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17樓

2017-10-20 21:21

chachaping wrote:
哈哈, 連我這外人都知道台灣的路很爛,
不是因為台灣鋪路效率低,
而是因為太多天災, 尤其是東部的路,
爛了又補, 補了又爛,
騎太幼車胎是很辛苦的事.

我沒打算去改變或否定你的想法，事實上我只是針對樓主的首篇文章回文而已。所以無論你想宣揚什麼理念也請不必把我牽扯進去，謝謝。

justin3411

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樓主

2017-10-20 21:41

Freshness wrote:
台灣很適合公路車的原...(恕刪)

原本我的條件只是要騎得舒適和有足夠的安全性，現在想想cyclocross是專門應付石頭路或泥巴路的車種
我卻只拿來騎馬路，有點太浪費了
所以我還是買個一般的改下輪胎就好了
只不過現在還不知道有哪些車款是符合的

怨念聚合體

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19樓

2017-10-20 22:14

justin3411 wrote:
後來上網查到最近一般公路車偏好用寬胎的趨勢，不少車款可以裝到28c的外胎沒問題
也有考慮是否買台長途舒適型的公路車換個28c的就好了

你原本的這個想法就可以了 ↑

細胎在台灣使用不成問題，我最窄用過K925 20mm胎，現在人還活著

洩掉一些氣也能提升抓地力以及舒適感，比如胎壓上限值是120PSI，你打100-110就好
如果是25~28mm胎，效果還會更明顯

至於胎紋，這東西對於自行車胎的影響，跟汽機車的不能相提並論
公路車的車胎太細了，就算沒胎紋排水，也不會出現水漂效應
這就是為什麼你在公路車賽轉播不會看到下雨時選手換胎，因為根本沒必要
介意的選手，也頂多是洩掉5PSI的胎壓來提升抓地力，因為柏油路遇水磨擦力會下降一些

ufowwt

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20樓

2017-10-20 23:44

如果只騎柏油路想要舒適安全,建議買碟煞的長途型公路車配25mm甚至28mm以上的胎
前面有提到了, 碟煞不會限制胎寬, 只要前叉跟車架後叉可以容納, 很多長途車都可以容納30mm甚至更寬的胎
建議看看Giant Defy, Cannondale Synapse
我的通勤車配寬輪框, 25mm的米其林訓練胎可以膨脹到28mm, 市區爛路面騎起來都還滿舒適的

如果有機會騎砂石,鄉間沒鋪柏油的路, Cyclocross車真的是很值得玩

台灣不好買Cyclocross車, 真要買的話建議看美國車廠的
歐洲Cyclocross賽道以雪地泥濘為主, 為了不要卡到踏板, 車架都[墊高]不少, 當公路車騎會覺得比較不穩定
美國的賽道砂石乾燥的情況較普遍, 像Specialized Crux就用比較低的車身, 比較接近公路車

另外附註, Giany Anyroad並不適合Cyclocross
Cyclocross車要可以扛在肩膀上跑障礙, 所以車架大三角需要開擴, 通常不會看到Cyclocross有非常壓縮的車架