• 3

捷安特官網釋出2台2018 PROPEL

據我了解,設計師為蔣家第四代的蔣友柏。 有錯歡迎糾正。
堅定承諾 wrote:
據我了解,設計師為...(恕刪)


"蔣友常,籍貫浙江奉化,生於中華民國台北市,蔣經國之孫,蔣介石之曾孫,擁有中華民國、加拿大國籍。曾參與橙果設計公司,現為捷安特美學中心設計總監。"

是友常大大 不是友柏

ttttpp wrote:
propel大改版...(恕刪)


這台不是會跟現行略低階的propel同時一起賣嗎???

兩個位階不同~~~應該不算有"互相取代"性

不過,中階的propel在下次的改版

"可能"只是把線可以經過龍頭藏於車身當中

跟高階一樣

其餘不變
Propel大改,印象中是只有一級車才有大改的樣子


二三級似乎沒改

RAD33 wrote:
捷安特官網上週釋出2...(恕刪)


GIANT 每年塗裝大多令人望之卻步......甚至偶有威力加強版,

所以當初 2017 TCR Team 版的一出,立馬訂下去!塗裝先決啊!

康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
第二台塗裝還行,75分
字體,0

jlhwu wrote:
有沒有可能~坐墊高一個等級
龍頭是全碳
彎把也是全碳
這樣會差2萬........也不無可能
不過一切還是依後續公布為主啦~


從Propel發表以來,只有一級車才有機會配全碳龍頭、把手

我買過2014年的Propel ADV(當時沒有PRO等級),也只有把手是碳,龍頭則是鋁

從兩台車來看,最明顯的就是輪組等級的差異

去查看看兩組輪的價差,就知道值不值得

至於其他

OD2全碳前叉、SL等級的龍頭 & 把手

就當作捷安特佛心送給車主

Top-Secret wrote:
"蔣友常,籍貫浙江奉化,生於中華民國台北市,蔣經國之孫,蔣介石之曾孫,擁有中華民國、加拿大國籍。曾參與橙果設計公司,現為捷安特美學中心設計總監。"
(恕刪)


之前跟車友提到
捷安特的美學設計是橙果
10個裡頭 有9個會說難怪那麼醜

前面的網友講對一半,算是前皇親國戚
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?