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Cyclo Cross


habakkuk wrote:
不知道樓主後來選了...(恕刪)
還沒入手.版上好像沒有車友分享文.年底前應該會購入~到時會上來開箱分享~

TONY1978 wrote:
這台車配越野胎 寬...(恕刪)
目前騎乘的WR5630就是鋁車.是硬一些.還是老車.但配備105~30速.小弟還是騎的不亦樂乎!每天近20公里的騎乘路段.有爬坡.有省道.小弟都當環法在騎呢~呵呵~每天都很期待這段騎車時間到來喔~
我偏好此款車,但目前沒有S/M尺寸,旗艦店告知
(不小心按到,接上)旗艦店告知現在下訂,要明年2月底才能交車。美利達的生產線排程有那麼緊嗎?還是因為冷門車不願堆庫存。
ericchang122020 wrote:
美利達的生產線排程有那麼緊嗎?


不只是美利達,各家自行車廠都差不多,
不可能為了少數幾台車的訂單,專程開一條生產線,
所以通常都是等到已排定好的時間才開始生產,
不然就是訂單數量夠多,原廠願意將排程提前,
否則站在老闆的立場,
當然要選擇對自己較有利(潤)的方式!


ericchang122020 wrote:
(不小心按到,接上)


其實有更好的做法,
自己文章的右上角會有個『編輯』按鈕,
不小心手誤時可再進去增修內容!


My Interior Knowledge is Extraordinaire

ericchang122020 wrote:
我偏好此款車,但目...(恕刪)
在露拍找到一台DBS好像是歐洲品牌.優點是只要2.3萬還配挖地瓜缺點是2013庫存車放了4年不知橡膠見有無老化.但店家提供2年保固.最猶豫的是.我在高雄車在台中後續保固比較麻煩


記得台北內湖旗艦店上個月有一輛cyclo cross 400現車,去問問吧⋯⋯
有問了,除了尺寸不合外,400配色有點怪,還是300的藍色比較好看!
我在內湖美利達下訂了2018的cyclocross 300,預計是1月交車,其實真的是要等滿久的
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