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我的鋼管車






樓主的翻新加工能力真是震古爍今, 能把本來屬於中價車的R1000改到這種程度, 讚!!
考不考慮再搞個D/A的閃風型狗嘴踏板, 就湊一套了......
另, 請教您的座桿是車過的嗎(相片中仿彿有車痕)? 還有車架電鍍和大盤鑽孔都是自己加工的嗎?

ctm5558品味相當高,組車功力亦不凡,確切的掌握住流行的超先端,這才是新鋼管風潮的真價值!新鋼管風潮在於回歸“人”的原點,一切並非以金錢打造瞬間高潮,他將反應出擁有者本性,再說明一次我的看法,新鋼管風潮的目的在於一杯卡布其諾,而不是電解質運動飲料,流動氣體對新鋼管風潮而言,她是一股清新拂面春風,而非充滿數據的風組系數!重要的是駐足休閒裏讓時光陪伴,他不在是披星戴月跟時間賽跑~~~

偶爾停下來看看別人的單車,他的身上會有主人的故事..................
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電鍍是整台去漆後,找電鍍場做的.大盤自己鑽孔.座管有車過.
r1000能搞到這樣
G牌應該成立古典部請你去當顧問了...

(R380的標貼如果撕掉或是換成扁平的低框應該會更有古味...)
好閃的車 眼睛快瞎了 好漂亮 好閃的車 眼睛快瞎了 好漂亮 好閃的車 眼睛快瞎了 好漂亮
f20r.blogspot.com
光那七個英文字母就有夠殺哩啊!
而且整台車整體相當亮眼!
綠色工廠 http://portable.easylife.tw/
想請問一下大大的
煞車夾是雙軸的嗎?那螺絲怎麼會夠長?
把前叉後面的孔,鑽成8mm就可以裝嘞
下星期一定要找一天登門請益!有許多細節還需要慢慢動手學習~~~
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