曾經是一級車架的的幾何,跟一級車架,MERIDA的一級車架沒這麼不堪跟便宜。少了幾個字,差別可是非常多,他是把前幾代一級車架的設計直接沿用,材料當然有下降,產地也是中國,不過至少幾何是專業的,也是在MERIDA自己的工廠生產,品質管理。Eric王 wrote:我推薦斯特拉93-s...(恕刪)
龍捲 wrote:小弟我想要買一台公...(恕刪) 1萬元買公路車+板輪有呀,去大潤發家樂福逛,有時看得到。不過,大潤發家樂福的板輪不是Carbon的,Carbon的板輪流血促銷就2萬起跳,輪皇輪后要10萬以上才可能;以上的2萬~10幾萬,不含車架變速只有2個輪子。NOTE:106/7/12補:今早我在北宜跑,看到有車友騎類塑膠板輪上山,黃色的板輪看起來是塑膠製,供參考。
通常有人問我公路車要多少錢車架前叉一萬元才買的到還可以的變速一萬元差不多四級也算還OK輪組含內外胎5000應該很入門了彎把頭碗龍頭坐管坐墊踏板水壺架把帶算5000也差不多所以一台車30000算是很很很合理如果硬把預算減到10000那可想而知有多低階去網拍搜尋看看3000元的車架前叉組就知道了
龍捲 wrote:小弟我想要買一台公路...(恕刪) 這價位唯一選擇Giant SCR2,其他一線二線品牌同級車並沒有比較便宜, 所以當然買捷安特,後三角是TCR幾何,前三角是Defy幾何,新手好上手。不要買大賣場的腳踏車,那些甚至都稱不上入門公路車,只能算玩具車
Mystique Hsiao wrote:您說的應該是 Contend...(恕刪) 不是喔,SCR也是如此,只是以前大家一直以訛傳訛說他是TCR幾何,其實只對了一半。只要去美國網站抓SCR的幾何圖,然後跟TCR&Defy對照,就很清楚了。