有人騎粗胎公路車嗎?? (第2頁)

gaoqlxp
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樓主

2017-05-31 8:48

luftbubi wrote:
650B 42c Panaracer...(恕刪)

乍看以為是登山車改的,原來真的有這種公路車,前叉真特別
也是現在才知道42c也有光頭胎,一般28C以上好像顆粒胎居多

其實輪胎寬度幾C,我是不太在意
需求偏向低胎壓而不蛇咬,即便25C也沒關係

只是正規25C大部分都要求高胎壓,低胎壓容易蛇咬

若25C有休閒胎,胎壓在60PSI甚至更低,那就更好了
這種好像都28C以上才會有,畢竟市場太小了

亦請教您前叉上端的那顆鈕是什麼用途呢?

謝謝

xy821077

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12樓

2017-05-31 8:52

KarlHuang wrote:
越野公路車就是粗胎的...(恕刪)

哎呀
這不是我常常爬到頭昏眼花的湖口後山嗎

luftbubi

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13樓

2017-05-31 9:41

gaoqlxp wrote:
若25C有休閒胎,胎壓在60PSI甚至更低,那就更好了
這種好像都28C以上才會有,畢竟市場太小了

亦請教您前叉上端的那顆鈕是什麼用途呢?(恕刪)

胎壓跟輪胎大小基本是平方跟立方的分別，所以是輪胎越粗胎壓才會越低，不是市場問題

那顆是一般避震也會有的鎖死按鈕和回彈速度調節

戀嵐楓

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14樓

2017-05-31 9:55

如果要一般25C還不會蛇咬的話，只能往無內胎前進了。

那樣的話，確實可以使用較低的胎壓。

原來luftbubi大是香港人呀...結果台灣目前我除了自己之外，只看過一間車店的店員有了，這類型非主流在台灣果然很少見...

其實個人想法是覺得一組700C跟一組650B搭配的話是很好的選擇，700C可以專用柏油路，而650B則可以往碎石路跟林道發展。

最近看國外的SLATE社團，發覺歐美的外胎選擇確實非常多，不知luftbubi大是用何種平台購買外胎的呢?

gaoqlxp

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樓主

2017-05-31 10:22

luftbubi wrote:
胎壓跟輪胎大小基本是平方跟立方的分別，所以是輪胎越粗胎壓才會越低，不是市場問題
那顆是一般避震也會有的鎖死按鈕和回彈速度調節

原來如此,學習了
所以這台車的前叉是有避震的?

頭一次看到,一開始以為是登山車的左撇子 @@"
誤會是登山車改公路車

b355168

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16樓

2017-05-31 10:48

gaoqlxp wrote:
以前曾經很想弄台可...(恕刪)

我把big nine拿去改彎把

避震器留著

目前裝42C道路胎

想越野時還是能換回29x2.1以上的巧克力胎

供你參考

airparty6

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17樓

2017-05-31 11:13

gaoqlxp wrote:
原來如此,學習了
所...(恕刪)

Connondale slate 國外歸類為gravel bike
當初也有點想買不過650b跟左撇子特規麻煩最終放棄
目前我只有看過這家出彎把帶避震的公路車吧要不然就要自己改
如果只要寬胎就找各家cyclocross,gravel bike,adventure bike
很多可以選的只是台灣現貨難買罷了多數都要等待

附註一下帶彎把的登山車國外也有

HHX

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18樓

2017-05-31 11:33

目前也有點想把後輪改成25C或28C。

25C一定可以但跟現在的23C比可能沒甚麼感覺。因此傾向28C。

28C後叉看起來有機會塞得下，但內胎是否可以沿用18-25C的？因為後勤補給不想搞太複雜。照空胎膨脹大小來看應該可以，但不知道會不會有沒想到的問題。

Blurman

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19樓

2017-05-31 12:51

我有兩台車分別裝 23C / 28C
28C 那台有前避震, Lock 後, 老實說沒感覺比較舒服, 跟 23C 差不多
避震要開了才感到有軟Q
要舒服只換胎應該差異不大吧

luftbubi

luftbubi
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20樓

2017-05-31 12:54

戀嵐楓 wrote:
最近看國外的SLATE社團，發覺歐美的外胎選擇確實非常多，不知luftbubi大是用何種平台購買外胎的呢?

戀嵐楓大，我主要還是用chainreactioncycle/wiggle和bike24和competitive cyclist這幾個平台

網購選擇多但還是常常看到在缺貨狀態