請問1.你住哪裡?山區?都市?2.每天有騎車超過2hrs或是家中踩飛輪2hrs?3.有在做重量訓練嗎?伏地挺身仰臥起坐每天50~200下嗎?4.有要比賽嗎?30000~100000的輪組若撞到心疼呀fgasfgasg wrote:小弟想要幫愛車升級...(恕刪)
ginyinjuan wrote:請問1.你住哪裡?山區?都市?2.每天有騎車超過2hrs或是家中踩飛輪2hrs?3.有在做重量訓練嗎?伏地挺身仰臥起坐每天50~200下嗎?4.有要比賽嗎?...(恕刪) 1.住台東,山多,省道也不是一路都是平的,假日會去騎197、金針山2.假日騎士,平日有空時也會練一下3.重訓也有,每星期2或3天吧4.有在參加比賽(市民組),也跑馬拉松、三鐵現役輪組是原車配置的Mavic A Elite,爬坡不差,但是平地維持速度在30以上很難。
我是騎XR270,爬坡/平路表現均較廠輪好,作為業餘騎士,我覺得足夠,不足之處主要是腳力/耐力/體力,坦白說,不覺得更好的輪組可以顯注幫我什麼,當然,假如錢多到沒地方花,花3-5萬買好一些的輪子也無妨,但對我而言,練習訓練才是王道。
腳力配合輪組,別人騎的感覺跟你騎的感覺一定不一樣,沒人說的準適合哪種輪,但可以確定的是好的輪組至少滑的比較遠。我個人是不建議買2手輪,畢竟不知道前幾手勇腳有多勇,如果買回來騎不久就斷鋼絲,還要花錢維修其實沒有便宜到,而且金屬疲勞是必定的,如果是休閒組假日班的話買個水貨會便宜點,新品也比較耐久騎起來心情也比較好,如果是勇腳買公司貨,維修方便免煩惱。HAWKVI F3 SL 很好看,但輪組限重:85 公斤如果是我65公斤+車子約15公斤,在加2瓶水跟維修包等等就被淘汰了......
1.HAWKVI F3 SL (Fever 3.0)2.MAVIC KSYRIUM ELITE 4D3.跑34.campagnolo zonda之前想買的輪組也設定在15000,所以看這幾組造型自己比較喜歡HAWKVI,前後都16跟幅條而已,還蠻帥的,看介紹也是全能偏平路不過其他三個好像比較保值(?)自己車架是黃色,也都爬坡居多,後來是上MAVIC Ksyrium PRO黃幅條XDDDD