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2017 BRAND NEW GIANT 水平鋼管R1000 9.5kg 達成 (圖少廢話少)

對車外行...

不過這樣看起來 其實也很漂亮....

水啦~~~

我自己要輕量25.4座管方式是買0 offset管

0 offset都很輕 再往後退到底

但最後還是改回一般管 反正玩老車就別太計較重量了

TONY1978 wrote:
我自己要輕量25.4...(恕刪)


哈~!這也是方法沒錯啦~!

不過0 offset管造型多半不好看啦~!

jlhwu wrote:
最近有機會把R1000...(恕刪)


j大對於老鋼管輕量化的執著真是始終如一啊!!
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
俞氏鶴頸蛙 wrote:
j大對於老鋼管輕量...(恕刪)


還不都是你當年搞那台ROAD ACE害的~!
jlhwu wrote:
還不都是你當年搞那...(恕刪)

真的,害人不淺...

車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

castle0531 wrote:
真的,害人不淺.....(恕刪)


你這台車也很水喔!!!

你也是混搭派的!!!

去年就拜讀過你的翻新文啦!!
jlhwu wrote:
你這台車也很水喔!!...(恕刪)

翻修也是這兩年開始學習的
還是有很多得跟版上前輩學習
有時候使用現代零件,會讓車子有新的生命感

這台幫朋友裝的,換上手編輪後,進入8公斤俱樂部


GIANT TERRAGO 當時的二級車,目前列入收藏


GIANT CADEX ,TCR的前身


這台就是單純整理,TCR2


日本外匯車,ROADACE


GIANT 末代鋼管 R1000,改鉻鉬鋼叉,也適用現代鋼管

castle0531 wrote:
翻修也是這兩年開始...(恕刪)


你車會不會太多了一點............
jlhwu wrote:
你車會不會太多了一...(恕刪)

有些是幫忙整理的車啦,有些是整理後就出售
整理完一台車,常常會有成就感
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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