[開箱]GIANT PROPEL SLR2 冷門鋁車開箱 (第2頁)

narumax9999

narumax9999
個人積分：83分
文章編號：63453889

83分

樓主

2017-02-24 23:13

victortsai1214 wrote:
恭喜牽新車!!小弟...(恕刪)

終於有人把樓扶正了哈哈,SLR1的配置太高了高過小弟的預算啊

其實大概除了碎石子路段或減速帶,車子比較顛、路感比較跳之外

其他正常騎程時間都覺得ALUXX SLR這車架路感清楚、乾脆,沒什麼缺點

硬要挑的話,就是XS小車架配OD2的轉向好靈敏還沒習慣吧,等過兩天氣好時再帶他爬山試試

題外話:Propel車架真的很美,本來也有考慮銳克多車系,但後來全被這篇文章澆熄了,也奠定了買這輛車的根據

不破不立—美利達Reacto 500vs捷安特Propel slr2

gunzak0205

gunzak0205
個人積分：38分
文章編號：63453993

38分

12樓

2017-02-24 23:24

narumax9999 wrote:
最近入手了版上滿冷門...(恕刪)

接下來你只差板輪了

narumax9999

narumax9999
個人積分：83分
文章編號：63454048

83分

樓主

2017-02-24 23:30

gunzak0205 wrote:
接下來你只差板輪了...(恕刪)

G大你推坑推太快了哈哈,休閒組的平常爬139兜兜風而已

139上超跑級的車特別多,只能看看別人的車尾燈

gunzak0205

gunzak0205
個人積分：38分
文章編號：63454219

38分

14樓

2017-02-24 23:52

narumax9999 wrote:
G大你推坑推太快了哈...(恕刪)

呵呵其實板輪換上去爽度爆表!
練起車會更起勁

Freshness

Freshness
個人積分：11655分
文章編號：63454238

11655分

15樓

2017-02-24 23:54

包包那些日常東西，必要時全都是可以拆掉的，但車架輪組的重量是減不掉的，這才是為什麼要花錢買輕車的原因。

不過車重跟日常需求，兩者並不牴觸。你有需要帶東西，帶上就是。必須拆下時，拆下就是。

不要買了台車結果腦袋轉不過來，本末倒置。

narumax9999

narumax9999
個人積分：83分
文章編號：63454369

83分

樓主

2017-02-25 0:10

Freshness wrote:
包包那些日常東西，...(恕刪)

是啊,之前有背包包的習慣,又重又濕又不透氣根本折磨

從簡後騎車輕快很多是真的,尤其是現在換上這輛真的特輕快

現在身上最重的只剩NOTE5了啊...上了SGP的殼直逼250g

實在是沒料到會有不知道該如何收納手機困擾的這天

ps.身上現在剩零錢/悠遊卡,大門遙控器,面紙跟大手機了 orz

lolen0624

lolen0624
個人積分：133分
文章編號：63454729

133分

17樓

2017-02-25 1:08

有穿車衣的話
用夾鏈袋把手機包起來就可以放後袋了

其實你的東西不多，用車衣後面的三個口袋就可以輕鬆搞定
車包主要裝的是換胎工具
有的人甚至連車包都不裝
犧牲一個水壺改用工具罐或是工具袋搞定

narumax9999

narumax9999
個人積分：83分
文章編號：63454760

83分

樓主

2017-02-25 1:15

lolen0624 wrote:
有穿車衣的話用夾鏈...(恕刪)

呵呵.坦白講真的是騎休閒的...車衣什麼的真的沒有

各位車友裝備都很講究.我便服短褲風衣帽子就上路了 sorry

may2231

may2231
個人積分：45分
文章編號：63454834

45分

19樓

2017-02-25 1:28

這走線，奇葩阿~~~

是否考慮換家店重走~~

narumax9999

narumax9999
個人積分：83分
文章編號：63454883

83分

樓主

2017-02-25 1:41

may2231 wrote:
這走線，奇葩阿~~...(恕刪)

老實說踏進店第一眼見到就是這組線,覺得這走線有種說不出來的怪....

但店老闆對自己的手藝跟經驗絕不容別人更改(簡言之固執)

我看別人開箱及官圖似乎都沒這樣走也沒人反映有摩擦力太大的問題啊

但老闆親身舉證已經有2個車有請他改成這樣了,說是原廠走線不順...坳不過他放棄

這是我理想的走線法,車架也是XS的,看起來很順眼(圖片截自網路如有侵權請告知)