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我的訂製鋼管車..... Barco


Parson1207 wrote:
這一篇有點長,但卻是讓我吸收到最多的一次消費經驗,出於一份交易過程中受到的重視與感動,想寫出來與大家分享。
首先我必須說,自己是個愛亂花錢的人,從2007年接觸自行車到現在,近10年的時間,前前後後換了12輛車!


有時候,換了一輪才發現原來最愛的還是鋼管...XD

前一陣子也找到了夢寐以求的Bianchi Geius OS,就毅然決然地把C59給拆了...

L1009571 by 柏宇 陳, 於 Flickr

L1009576 by 柏宇 陳, 於 Flickr

大大, 方便私下PM 這樣一台車要準備多少預算嗎?
那個焊道真的是太美了,整體質感也好棒
好精彩的一篇文章,句句精彩卻也斑斑雪淚,相信很多人有同感~~
Parson1207 wrote:
這一篇有點長,但卻是...(恕刪)

聽說是系出同門⋯


bky168 wrote:
首先,覺得這車還真...(恕刪)

簡單一點的說法是,在3點鐘位置時,小腿應與地面垂直,與腳板成L型....

jerry4x4 wrote:
聽說是系出同門⋯...(恕刪)


嚇! Mirror!.......

Parson1207 wrote:
簡單一點的說法是,在3點鐘位置時,小腿應與地面垂直,與腳板成L型....


小弟最近也在微調坐車的座墊,可以請教一下相關細節嗎?
這個Fitting的做法去調整座墊高時,也是利用下死點(踏墊曲柄與立管一直線)時,小腿與大腿夾角約30度嗎?
調完高度後,然後再 "在3點鐘位置時,小腿應與地面垂直,與腳板成L型...." 這樣的條件去做調整座墊前後嗎?

煩請釋疑 謝謝。
車看起來有種飽滿感

碳纖維車其稍大就會覺得很怪

但鋼管車騎稍大一點其實還滿好看的

最近我也在組一台合我身高上限的車架

座管上只露出短短一截


好文!
我也是騎了很多車才找到對的車架尺寸。
看了網文買的尺寸都小,最後去國外買的一隻架子才明白過來。
之前也有自己組過車,換了幾套剎車變速線,把帶纏了3條,彎把調整角度的次數都記不清了,
最後,和廠家的宣傳圖一比較,幾乎是一樣的。
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