煞到碟盤燒焦主要還是操作習慣的問題不過碟煞系統也是可以透過改裝提升散熱性能&減少熱衰,例如使用含散熱鰭片的金屬來令,讓熱量不會一直累積在碟盤上。前陣子研究Shimano產品線還看到它有出一種ICE-Technology三層式碟盤,內層鋁合金外層不鏽鋼,號稱工作時比傳統碟盤的溫度下降50度,不過我自己是沒用過,實際騎乘時差別有多少就不清楚了
coldcolour wrote:煞到碟盤燒焦主要還是操作習慣的問題煞到碟盤燒焦主要還...(恕刪) 金屬磨損會氧化,或是遇到高溫變色,這些我都能接受。但是,碟煞盤露在外面,騎乘時也會撞風,再者,山上溫度普遍較低,還能騎到燒掉,我是比較不相信,除非該產品品質有瑕疵,對於一些卡鉗做散熱鰭片,我也不予置評。
coldcolour wrote:有正常放開剎車讓碟盤散熱的話當然不會有問題但剎車含整路的話是真的有可能,這篇有另外一些案例有正常放開剎車讓碟...(恕刪) 嗯...,那篇只說來令片磨損,並沒有提到碟盤/融盤之類的,裡面的內容竟然有人回1,500km就要換煞車來令片....,我小徑買四年,騎三年都沒換過煞車來令片,公路車換了一次外胎,里程數超過2,000km,也沒換過來令片,而且我幾乎都跑山路,真是怪了!