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請問CAAD 12 與 Supersix EVO 的抉擇

Pooky

Pooky
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11樓

2016-09-12 11:22

試問CAAD可以捧上天的話還出超六幹嘛？競賽用的可是超六hi-mod，現代碳車的剛性遠超過同重量的鋁車，輕量化鋁車更減弱了抗扭的能力，上得了檯面的碳車都不會輸給CAAD，有高扭力輸出的應該只有碳車可選，習慣高轉速可以用輕量鋁車，畢竟Cannondale塗裝還不錯。走內線其實不好調整和維護，走線太長或太短都容易有敲擊異音、摩擦和不滑順等問題，要更換或剪短線組也比較麻煩，傳統的蟑螂鬚搭配走外線車架才是最順暢的，只是外觀比較亂而已。

garnett21121 wrote:
各位版大好最近在看Cannondale...(恕刪)

andeschau
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66分

12樓

2016-09-12 15:29

CAAD12 比supersix evo 好是在比較2016 未改款的supersix 啦。

當時是105 CAAD12 比 tiagra super six evo (價錢相約），感覺是CAAD12 比較好。

但今年2017 supersix evo 改款了，我也認為改了款的supersix 比較吸引

miketseng64
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98分

13樓

2016-09-12 20:36

預算夠的話
選重量輕的!!

garnett21121 wrote:
各位版大好最近在看Cannondale...(恕刪)

caad13

caad13
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14樓

2016-09-14 17:37

supersix evo真的很棒！之前是騎caad10輕量舒適不重拖，2017的evo讚

JAKYGEKNX
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15樓

2016-09-14 17:50

CAAD成車付的坐管是鋁合金的喔不是碳纖維
碳纖維的坐管要加購才有喔我最近買的是消光黑EVO
原本的105拆下升級換6800坐管加購Cannondale 原廠新推出的C2碳纖維坐管

caad13

caad13
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16樓

2016-09-14 18:27

請問那有賣c2碳纖維坐管！照片中的是碳座管嗎？重量差多少

caad13

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17樓

2016-09-14 18:38

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Jie Prince
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18樓

2016-09-14 19:18

JAKYGEKNX wrote:
CAAD成車付的...(恕刪)

原來座管還有原廠的可以選擇...
沒什麼可以選的只好直接FSA K-FORCE了
另外想請教J大這H牌輪組騎起來的感覺如何?
之前看到就很有興趣苦無找不到相關的文章阿

caad13

caad13
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19樓

2016-09-14 19:40

請問FSA多少錢？重量差多少？坐起來有差嗎？謝謝

cloud389

cloud389
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20樓

2016-09-14 23:41

Jie Prince wrote:
原來座管還有原廠的可...(恕刪)

25.4的座管選擇性少的可憐，如用 FSA K force 剛好可以座管~龍頭~把手配成一整套
另這座管鎖點掉漆很嚴重

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