同為此車架,推一個拿到此車也算是緣分,一次要去鋁材行拿收據,正在跟老闆娘寒暄時無意看到跟老闆娘詢問且有意買下,哪知老闆娘豪氣回:「這車小孩子以前騎的,去外地念書後都擺在那生灰塵,你要的話就直接載走吧!」當下對老闆娘的阿莎力真是萬分感謝拿回來稍作整理,換了一組框+6速14-28,原本的14-24飛輪已拆下裝在備用輪組上,交互著使用
aman001 wrote:看來你對R1000...(恕刪) 我知道....小弟目前騎的R1000就是到您府上載的,當時車架的狀態是"石中劍",所以你才賣我!!!!怎知,我噴了一些WD-40然後用鯉魚鉗夾住座管用力一敲~~~~石中劍就被我拔出了~!
castle0531 wrote:所以您要衝DA套件...(恕刪) 當然不可能啊~~~~~~太貴了~我目前的狀態是一年騎3到4次車而已所以不太可能把錢換成零件,然後又放在那裡不使用所以目前會把原來在騎的R1000的零組件,部份移到目前正在翻新的車架上(有的人可能會認為多此一舉,不過....解釋起來太囉嗦了...所以就暫不解釋)
jlhwu wrote:當時車架的狀態是"石中劍",所以你才賣我!!!!怎知,我噴了一些WD-40然後用鯉魚鉗夾住座管用力一敲~~~~石中劍就被我拔出了~...(恕刪) 哈哈~~你運氣較好,我噴了好多天的WD-40,怎麼拔都動也不動看來拔的timing也很重要只可惜那時沒把那7速撥把留下,好難找
aman001 wrote:哈哈~~你運氣較好...(恕刪) 哈哈~我不知道你還需要那個變把..........事情過好多年了~你還記得不過日本yahoo拍賣到是還不少人在賣從6速到10速(DURA ACE)都有很多人賣600系列(ULTEGRA前身)8速價格確實是不便宜.....
jlhwu wrote:我的印象中水平上管...(恕刪) 抱歉 我一直以為1000是4130長知識了我只是覺得要跳坑下去之前要有良好心理建設畢竟過程中會看到車架上一些不盡人意缺失如果是單純r1000愛好者 可能會硬著頭皮修修補補如果是鋼管車愛好者 應該會考慮停手省麻煩 不如買好一點的車架
TONY1978 wrote:如果是鋼管車愛好者 應該會考慮停手省麻煩 不如買好一點的車架(恕刪) 哈哈~~講的真保留真的鋼管車愛好者才不會去搞R1000說難聽一點R1000充其量就是,鐵管焊接的學生通勤車光是用高碳鋼材質,就離鋼管車還差得遠了(大哥...,這跟人家說的鋼管車用材質不一樣耶)除非像樓主一樣真的有愛不然實在是沒有價值花錢跟心思下去整理題外話:說真的對之前有人抄作老鋼管一些老通勤車也跟著水漲船高的現象不解