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我的新愛駒 - 08年新款Cervélo R3開箱文

日本火腿
個人積分：93分
文章編號：5597431

93分

11樓

2008-04-06 23:11

liutuanee大.....
那就以爬山路段來說....
addict 和 r3.....
2者又會有什摸不一樣的感覺?

奇摩:http://tw.myblog.yahoo.com/war0917

liutuanee
個人積分：34分
文章編號：5597935

34分

12樓

2008-04-06 23:41

日本火腿 wrote:
liutuanee...(恕刪)

a：兩台車角度的設定是差不多的
但是後下叉的長度是有一些不同
基本上R3的傳動應該會更好一些
但這裡不能光看上坡還必須下坡一起納入考量
只能說R3是非常靈活的車
可能還考驗操控者的駕馭技術
但是這只是從原始設計上在看問題
你的車是如何設定
你用什麼零件在裝車
可能也是必須考量的
所以這個問題並不是能很浮面來回答
只能說這樣的答案只是個理論值
真實情況可能還要看你是如何裝這台車

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