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公路車調整疑問


俺要微笑 wrote:
176跨高85,身...(恕刪)


原來身高一樣,跨高都不會差太多,

長知識了

你覺得好就好,我沒意見,

180騎52的車會很彆扭,哪裡來的謠言?

在座艙空間不變的情況下,你騎大一號或是

小一號的車架,姿勢根本就是一樣的,

不同的只是視覺上跟操控上罷了,

選手普遍都騎小一號的,你看他們的姿勢

有很彆扭嗎?你看到的那個人有沒有正確的

fitting都不知道也可以拿來舉例,服了你了!


別人怎麼選,對我是個參考,
我絕對不會產生別人百米跑10秒,我也能跑10秒的錯覺。
svmax78 wrote:
原來身高一樣,跨高都...(恕刪)

俺要微笑 wrote:
別人怎麼選,對我是...(恕刪)


說得好,那你怎麼解釋你說的這一句:身高一樣,跨高都差不多?

如果要參考別人的設定,那還需要fitter幹嘛?

同樣身高的兩個人,設定結果會一樣?會差不多?

我做過173cm,座高拉73.5的,

也做過178cm,座高拉71的,

同樣的173cm,座高71的大有人在,

同樣的178cm,座高73.5的亦同,

如果再加上頭管長度,那就有更多變化了,

如果再加上胖瘦,柔軟度,手臂長,大腿長...

我真不知道你要拿誰的來參考,你的雙胞胎兄弟嗎?

說錯了也沒甚麼大不了的,人誰無錯?

但如果還要硬凹下去就難看了!
fitter?我坐墊的高度是會變化的。如果有三個月的時間沒騎車,坐墊會比原來的低個幾毫米,騎一段時間又會調到原來的高度。

車架尺寸,歐美這些國家自行車的l\xl\2xl在這裡為什麼很少見到?

理論不會比實踐更貼心,理論告訴的是方法。
比如學騎車,什麼理論都不能讓你從不會騎到會,
實踐,你沒有理論也能學會,有了理論可以學的更快。
svmax78 wrote:
說得好,那你怎麼解釋...(恕刪)
感覺樓上2位大哥雞同鴨講的樣子,一個說的好像是指上管,一個好像在說立管...
俺要微笑 wrote:
fitter?我坐...(恕刪)


你在瞎扯甚麼鬼?

歐美國家的大尺寸在台灣很少看到跟主題有關嗎?

主題是你說的這句可笑的話:同身高的人跨高都差不多,

這句話是你說的吧?從這句話就知道你對fitting的認知有多粗淺!

在沒有任何基本資料,騎姿照片之前,請問憑甚麼認定176騎52就是小了?

憑網路公式還是憑你個人認知?人跟人之間本就有高矮胖瘦,腿長腿短,

我很佩服甚麼都不懂的人敢直接斷定人家車架買小了

176/85,單看這兩個數據,52是ok的,剩下的就是頭管跟手長之於車型的影響,

至於你自己調整你的座高,跟這有甚麼關係嗎?

他要問的是龍頭的調整,你回他說我會調自己的座高,服了你

跟你這種門外漢認真,我已經輸了,你繼續凹好了
你先別管我是不是門外漢,
你不是說fitting嗎?我坐墊調的高度,fitting會比我騎車時的還對?
你怎麼解釋不同的車店fitting的結果不同?

我183,跨高87
買第一輛車,都告訴買56cm的車架(上管長也是56),說只大不小;
買來后,騎的不舒服,
又買了58cm的,上管長57.5
還是不舒服,
買了60cm的車,上管長58.2cm,才買對。
順便告訴你,60cm的車不是哪裡都有賣的。
不由想,說180騎56的車,是不是騎車的理論錯了?
然後去歐美的論壇,175騎55cm的從沒有人懷疑,而且,他們很少研究車架的這個角度,那個長短的問題,我似乎明白了什麼。

有人說人種差異,美國是人種組成最複雜的國家之一,他們賣車從不看你是白人還是黑人、黃種人。
svmax78 wrote:
你在瞎扯甚麼鬼?歐美...(恕刪)

你買的三個尺寸是同一款式的車嗎?

po張你騎姿的側面照來看看就知道了


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