我不知道這算不算潑冷水, 3-5萬的碳纖公路車, 再加輕量化輪組, 是拿來戰鬥用的, 一日北高幾百K或爬山競速等極限用途(對肉腳來講是極限運動啦, 對勇腳神人可能只是小菜一碟), 可能跟騎入門車有顯著差異.不過在01上, 3-5萬應該只是入門車, 輪組沒2萬的應該都踩不動. 對環島這種長天數騎乘(還是你可以1,2日就完成環島.......), 加上實用性考量後, 高價車入門車可能沒差那麼多. 譬如, 你環島換洗衣物, 備胎打氣筒等等雜物, 總得裝個包吧. 那麼輕量又漂亮的碳纖座管, 能不能鎖貨架? 如果你可以一身輕裝去環島, 可能有補給車, 或你不需要換洗衣物, 或直接把行李用登山包背在身上, 還是用G牌有種超超大座墊包. 那就沒關係.但你說正好有筆經費, 3-5萬經費要換台車應該很好買了. 01上是勸敗為善, 就人生苦短, 早買早好. 084tyh wrote:原本我是在騎美利達ride...(恕刪)
ASTER 個人覺得也是這個價位的高CP我自己大約3年前買了一台extra 配全套105(舊版) 30K有找這幾年陪我騎過武陵 北宜 各大山路 雖然未有機會環島不過好車一部5萬大概可以買到碳車+新105了吧給您參考一下
這些來問我就對了針對環島 騎這種碳纖維的車來講1.什麼車都可以騎來環島 ,公路車也可以 就看怎麼去看待這一件事情,在路途中有一堆人齊更高檔的車環島2. 我都沒有補給車,自己的裝備自己背在身上 : 我指的全部: 除了備胎之外 自己還背了一個水袋 + 車架的兩個水壺3. 因為車友比較慢 我無法平均騎200KM 反而都是我在那邊等它們 不過也好4. 我不鎖貨架5. 我一直強調 都是背包包就出發了,也不用帶什麼衣服。反而會成為負擔。6. 環島更車架的高低沒有直接關係。
我跟我老公兩個肉腳,都是從國中畢業就沒在騎腳踏車了(二十幾年,噗,洩漏.....)2014年某一天....我說我想環島有車嗎?沒有會修嗎?不會想環嗎?想想想喬一下假,去捷安特租兩台車(單價16800,城市車那種),三天後就出發不過是騎很多天就是了(12天,差點第一天就放棄,騎那大肚山超崩潰的)看過車友騎公路車容易爆胎,我們東西又超多(女生嘛)一定要有貨架,每人的馬鞍袋都有十公斤左右所以一般平把車很適合我們重點來了.....想環島,什麼車都行,看你要怎麼環但若花3-5萬公路車只為了來環島,cp值真的不高要常騎就是了....最近才買公路車,想挑戰.........什麼什麼的
SPECIALIZED ALLEZ SPRINT要不是已經換車了,不然這台絕對是首選!https://www.specialized.com/tw/zt/bikes/road/allez-sl-x1-comp/114840http://solomo.xinmedia.com/bike/60084-SPECIALIZED