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700C 輪胎規格問題

我有兩種內胎
一種是18~23C 比較輕一點
一種是23~25C

因為我是23C外胎,所以都可用
如果你換25C外胎,你應該注意一下你的內胎上的標示
請問如果內胎是27吋可以用在700的外胎內嗎?
其實我的車就是這樣用的...
目前是沒什麼問題
可是怕久了會有不好的影響
700C只能代表輪胎直徑的大略範圍
因為700C系列的尺寸從20C到50C都有~

請注意看您的輪胎尺寸標示
除了700 * 23C之外~還會有 ( 23 - 622 ) 的標示
此代表著 700C 系列的胎唇直徑是622mm
而輪胎高度為23cm
所以700 * 23C的輪胎外圍直徑為 622 + 23 * 2 = 668 mm

以此來計算的話...
20C的外圍直徑為662mm
38C的外圍直徑最接近700mm...為698mm
50C的外圍直徑則是722mm

不過有個特例...
目前市售的輪胎
雖然英制的 28 吋換算成公制為711.2mm較接近700系列
可是 29 吋的規格才是真正相近於 700C 的大小
因為 W/H 形式胎唇的 29 * 1.90 的輪胎上面有標註 700 * 50C 及 ( 50 - 622 )....
所以29吋才能與700C共用輪框~

另外 700C 的胎唇直徑為622mm
而很少使用兩個規格
就是 700B 的胎唇直徑為635mm
以及 700A 的胎唇直徑為642mm

還有 700C 與 29 吋的胎唇周長範圍在 1940 ~ 1950mm 之間

以上給各位大大參考~~
資料來源:腳踏車輪胎品管工程師
請問樓上的前輩:

我的車子是比較特殊的尺寸Giant OCR2, 原廠配700C*26, 不是一般的 700C*20 or 23 or 25.

請問我可以換成700C*28 or 30 or 32 以取得較佳的舒適性? (較傾向換28 or 32, 因為尚不適應細胎的路面彈跳感)
或換成700C*20 or 23 or 25 以取得較佳的速度感嗎?

還是只能換原廠指定的700C*26?
jc Lee wrote:
請問樓上的前輩:我的...(恕刪)


基本上您的要換小是沒問題啦! 另外,建議您去車店請人家換吧…… 也順便解決您的疑問!

我昨晚將700*38C 換成網購的700*28C

小弟第一次折胎皮,才發覺這真是件苦差事!

弄到最後挖胎棒都斷了……

後來騎著機車載兩個輪子去找蘆洲的富士車店求救……

店員速度比我快多了,但,他也說這比較難拆裝(也許是安慰我啦!)

總之,我自備胎皮,內胎沒換,他收了工錢100元,我覺得超值得啦!
重點是,看他換,我又上了一課。

不過,我現在想到以後爆胎……我就會害怕了……

騎車可以騎的很輕鬆…但換胎恐怕沒辦法。

另外,我覺得28的胎看起來還是滿細的喔,您換28也許改變不大…… 供您參考!
jc Lee wrote:
請問樓上的前輩:我的...(恕刪)

先確認一下胎壓有沒有打到建議值(通常是100),
有的話建議先在騎一陣子看看吧!
剛開始騎公路車總會有些不適應,
習慣就好了,換愈大阻力愈大,
跟追求速度感有衝突喔!
小弟也是騎OCR
w700i wrote:
700C只能代表輪胎...(恕刪)

吼!精采!解了我多年搞不清楚的一些細節。加分先!
爆掉了!!!

真的爆掉了 我的內胎爆掉了 BANG ! 一聲 嚇死我了 130 PSI 的爆炸力道貞大

內胎爛掉了

那就是說,內胎和外胎所使用的 ??C要一樣比較好嗎?

外胎用25C,內胎用23C會有什麼危險性呢?
我自己就這樣用,橡膠的膨脤率蠻高的,我想是沒什麼關係的
而且有的23c的外胎跟25c一樣寬了~~
hakken39 wrote:
那就是說,內胎和外胎...(恕刪)
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