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dura ace 機械全套 與 ultigra 電子全套 價位相近, 該選誰?

wwang1947 wrote:
座車是 2015 g...(恕刪)

DA吧,電子變速只有在換檔設定上比較佔優勢
但是別忘了套件裡面還有鏈條飛輪夾器大盤線組等零件
這些都是da贏的地方,你在騎乘的時候最主要影響到你騎乘感的還是在這些零件上
個人推電變
機械變速 內外線都是消耗品
基本上一年換一次才有新車的效率
DA原廠的內外線也是一組要價不斐
換完線還要考慮到微調的問題
電變就沒這困擾 也不用微調
而且擴充性高 裝個衝刺把按鈕
下坡就可以握下把輕鬆變檔
不然用過電變 再用機械還真的不太習慣

wwang1947 wrote:
謝謝各位回覆 ...(恕刪)


沒這回事吧! 我的6870 DI2, 已經使用一年多,沒有這樣的問題
只要正常使用,不摔到前後變,基本上是不需要微調跟保養
電變+1
電變可以自動微調前變方便多了
變檔省力像按滑鼠一樣輕鬆
不過有錢還是直上9070.....爽度較高
電變+1

電變獲得壓倒性的勝利~~~~~~~

應該是換電變無誤~~~~~~~~
我只有用過6770 di2,真的用過就回不去了,輕輕按一下就換檔,也不用理後面的保養
雖然DA大盤看起來很帥,但di2實用性可能比較高唷!
DI2 + DA大盤

1515151515151515151515
DA, 因為不想用電子東西在單車上,多一樣容易壞掉的東西。
而且shimano 的還不是真正無線,要上就直上SRAM 的red etap,真正的wireless
andeschau wrote:
DA, 因為不想用電...(恕刪)

shimano 支援比較多裝置,
ex. garmin edge 系列 顯示檔位等等…。
啊那個 sram? etap? 咧?
沒關係哦
我又不需要知道自己在用哪個檔位,知道了又如何? 難道腿不夠力了也要用上特定的齒比騎嗎?還不是順著自己體能感覺來選哪個檔。
我garmin 只要Gps HR speed cadence

人家SRAM科技比shimano 高,做到了真wireless了,你看過一年shimano 就會跟著改DA的了
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