如果要爬坡 建議重量輕一點會比較省力
碳車超過8公斤就稍為考慮一下
你的預算
Propel Advanced 1
Propel Advanced 2-E
PROPEL SLR 1
碳車1 & 2-E 我會選2-E
價差10000 只差別在變速等級 大盤齒數
這些零件差異不大 重量差2.300克左右 算下來CP值不高
2-E 大盤50/34配11-28 對腿力尚可的新手 很有幫助
如果34配28 爬坡還是很累的話 除了好好練之外
就只能換長腿後變+大齒數飛輪
SLR1 前叉跟 輪子等級比較好
(行銷策略? 或是 全碳前叉配鋁車比較舒適 ?)
但是換輪子比換車架容易多了
PS
爬坡累是正常 慢沒關係 中途不要下馬休息比較重要
速度慢慢練就好 畢竟又不是要出國比賽
身體比較重要 膝蓋操壞了 你的一生就完了
joker7788 wrote:
大家好 , 小弟我...(恕刪)
