campagnolo變速通用 (第2頁)

張尼拉

張尼拉
個人積分：5分
文章編號：58681467

5分

11樓

2015-12-25 10:07

nudie wrote:
那shimano的...(恕刪)

11速C飛輪是可以搭11速S系統的
小弟目前一組就是這樣正常使用中
變速雖然流暢
但深覺並非長久之計，因為C飛輪太貴了...
等手上這顆CHROUS飛輪要換掉時，會去把棘輪座也換成S系統
(除非發大財，那就換整套C系統了

)

simpson4125

simpson4125
個人積分：45分
文章編號：58698075

45分

12樓

2015-12-26 23:01

我是使用Campagnolo MIRAGE 10速短腿後變.飛輪用的是microSHIFT 10速飛輪
變把是microSHIFT ARSIS 換檔超順,提供你參考

呆呆呆影

呆呆呆影
個人積分：14分
文章編號：58703432

14分

13樓

2015-12-27 15:31

為了要省棘輪座的$
小弟的車是10速S系統的飛輪11-28+10速CAMP變速系統也是用的順順的~

Trivium

Trivium
個人積分：0分
文章編號：58770110

0分

14樓

2016-01-02 21:32

之前有聽說S與C系統11速的飛輪間距跟鍊條間距不同，所以不能互用。
所以之前購買輪組時有再改成C的脊輪座，如果可以共同那就太好了！！

tinyallen100

tinyallen100
個人積分：24分
文章編號：58772510

24分

15樓

2016-01-03 6:22

在10速的系統裡，容許的間距比較大，通用性尚可。但是在11速的話，因為墊片厚度和鍊條間距不太一樣，再加上拉線比不同(尤其是record等級以上)，相容性不太好，會影響變速速度和手感，而且變速線材的彈性很容易跑掉(就是你會很常調微調旋鈕)，建議要三思，玩campy最好是整套，尤其是後變系統。

Trivium

Trivium
個人積分：0分
文章編號：58777381

0分

16樓

2016-01-03 18:17

tinyallen100 wrote:
在10速的系統裡，...(恕刪)

感謝分享
會有這樣的想法是因爲
最近有想入手第二輛成車，但偏偏是搭配S系統的，
所以看大大家分享，才有了將現有的C輪組搭在S系統上使用的想法。^^"

kazue0827

kazue0827
個人積分：29分
文章編號：58788556

29分

17樓

2016-01-04 17:39

十速campy系統如要用shimano飛輪記得去校正後變吊耳，因為只要有點歪斜就一定會不順，還有要使用for shimano的鏈條，我自己之前鋼管車上這樣搭配上下鏈皆正常。至於十一速更是沒問題，兩家飛輪混用順的很~

robin47.tw

robin47.tw
個人積分：23分
文章編號：58788696

23分

18樓

2016-01-04 17:49

kazue0827 wrote:
十速campy系統...(恕刪)

我目前也是兩台系統混用輪組,CAMPY ANTHENA 11與SHIMANO DURA ACE 混用,很順喔沒有搭配上的問題.

JS傑森

JS傑森
個人積分：38分
文章編號：58790121

38分

19樓

2016-01-04 20:32

Trivium wrote:
感謝分享會有這樣的...(恕刪)

你的輪組如果是shimano 11速+11速飛輪, 搭campy 11速系統時, 可以直接整個輪組帶飛輪一起過去, 不必再去額外買C系統的輪組及飛輪. 10速飛輪就不可以這樣直接過去, 異音較多~

Trivium

Trivium
個人積分：0分
文章編號：58802763

0分

20樓

2016-01-05 21:49

感謝各位回覆喔！
太棒了！小弟目前是11速的C變速系統，也使用C系統的輪組。
因為想要再購入的成車是配S系統的，確定可以共用的話，
那原有的輪組就可以拿來使用了！省下了需再買S系統輪組的$
^^