RBB213 wrote:
GUSTO被老闆他...(恕刪)
其實算旁系血親...
因為樓主已經決定好買其它家,就借個樓用用..
頂新4兄弟裡面,
出了問題的是老3魏應充
gusto老闆是老大魏應州的兒子魏宏帆
(魏應州、魏應交、魏應充、魏應行為首4人開創頂新集團)
因為是家族體系,老3司法關不住,民眾賭藍全抵制購買,
食品,電信,超商.....
連帶gusto通路也被波及.
魏宏帆其實沒有錯,只是帶賽...誰叫3叔那麼白木?
(gusto黑了怎麼辦?黑了就黑了...又不是我開的.)
2012創gusto後,利用銀彈攻勢用流血價打造便宜碳車闖市場,
2014年創gusto車隊,不過不到半年因為老3的黑心油事件,所有
頂新旗下的供應鏈全部GG...生意變差
我為何會去查...因為我在不知情的情況下也買了一台,為了通勤&運動
(當時不知道旁系血親也挨刀),我去google
才知道有這回事,gusto的車是ok啦,要騎到爛不容易,碳車架終身保...
反正這麼多鄉民,碳車若有毛病,早就被鄉民舉上報了,碳車品質尚可啦.
偷料不至於,把零件算一算,光算碳纖車架,當通勤車cp值是ok,
要是真有把車架騎斷的大慘事,早就被廣大鄉民打趴了...
跟幾家車行聊天的結果,都說騎泡麵車低調騎,既然都買了...
轉手很難賣,因為老3行徑太囂張,魏家兄弟不切割,gusto會黑多久
不知道,也私下建議我不要升級,以免以後手癢了,想換車轉賣困難....
除非老3抓去關到死,兄弟們大義滅親,否則按目前情況,洗白很難啦....
雖然我騎gusto最低階的公路碳車,不過用來當通勤用的絕對ok,
不到20k就有碳車了,便宜的嚇死人.
老3的毒效應太強了,旁系通路弄得很慘(不然有陣子林鳳營1+1怎來的...)
,價格就再次下修,這種鬼價格,在我的腦袋中,頂多碳前叉,
碳車架?作夢去吧?
我能理解車友的心情,誰沒吃過他們的油呢?我也賭藍..
不過誰叫我沒做功課呢?車都買了就騎阿...想再多有甚麼用?
如果以後想升級會癢的,還是考慮他牌吧...免得轉手困難...
如果只是想買個通勤,以後也不會轉手,倒是可以考慮啦.
我不挺,但我也不平反,如果沒有毒油事件,就不會有抵制,
如果當初有做功課...我會以好轉手為目標選他牌車....
目前主力通勤&運動,夠了...
內文搜尋
從 APP 打開
X