或者我用詞不當。我指踏在地上是停車時左腳先踏在地上,由於是腳尖先落地,所以卡片前方的防滑膠會受壓磨損。我是假日車手,一星期騎1至2次,每次會停車落地三次,一個多月就磨掉了前方的防滑膠。你看我的庫存:這是卡片是兩星期前新換,前方的防滑膠現已壓扁磨損,磨掉之後就要換掉:SimonCHAN
我用8 pro 兩年,磨耗還好啦走路是靠後面兩根,根本不會壞反而是前頭那塊比較容易壞暴力上卡會壞很快而已Time難上卡,但是超級好脫爬破定竿不用怕摔但是你要找平路才好上建議上不銹鋼軸跟碳纖體體重超過90就別用了
我用入門的TIME里程差不多不到1000K扣片前端已經磨損"KI角" 1/3但之前有破胎步行過約3KM啦現在是都還可以上下卡就前面大大說的,就是上下卡容易扣片可能就當耗材吧!或是高階一點的材質比較耐磨?是否有前輩可分享呢?
我沒有用過Speedplay,之前都是用SPD-SL,最近才開始改用TimeTime的脫卡真的相對容易,你可以參考單車時代的數據 8款卡踏實測Speedplay的脫卡力量是13N-m, 相對起來Time只需要4.9N-m,而SPD-SL依照調整的鬆緊度為12到20N-m脫卡的容易度讓我一度擔心會不會抽車的時候自己脫卡....不過想想職業選手也不少人用Time卡踏,我應該不用擔心至於說和Speedplay怎樣對照,我覺得很難這樣比啊,兩者不同系統不同耐用度不同問題至於穿卡鞋是否好走,跟SPD-SL比起來,用Time的卡鞋一樣不好走......都很難走啦,不要期望太多,穿了卡踏就少散步。至於說會不會那樣容易磨壞,應該是無所謂,買些鞋底板當作備品吧