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經由拜訪日月潭的活動,我對單車設備的迷失,完全醒了


silver mondeo wrote:
我在73分鐘時翻頁看了一下平均功率,272W,所以差異更小了。...(恕刪)


其實平均功率272W在市民組裡應該算難逢敵手了吧
到這種程度要再更進一步本來就不是容易的事了
另外可以請問你整場活動的平均功率跟完賽時間嗎?
謝謝~~
如果真的要說是裝備差異.隔一年也太久了.
你一年練了8000K.假設裝備高低的差距就是3分鐘.
那你這8000K不都白騎了? 腿力完全沒進步?
我是覺得還滿多不確定因素的.你大可別那麼在意.
包括當天的風向.氣溫.身體狀況等.
光逆風多吹個10分鐘影響就很大了.

不過騎到一個程度後.高級裝備本來就是只差一點而已.
但競速比賽差那一點就不知道差多少名了.
腿力練到自己的極限.還想再快就只能從裝備下手了.
CP值當然是不高.但就是為了爭那一點點的差距.

我還記的以前看過一位說5萬的車均速能跑25K.
15萬的車能跑30K.30萬的車能跑35K之類的回文勒.
那叫香奈兒出台200萬的單車豈不是我奶奶也能跑環法了?
能把速度和價位這樣數值化的裝備神話論玩家我也只能祝福他.
silver mondeo wrote:
去年:三級車架+三級...(恕刪)

當日車況、路況、氣候呢?
DIRAC10 wrote:
如果真的要說是裝備...
我還記的以前看過一位說5萬的車均速能跑25K.
15萬的車能跑30K.30萬的車能跑35K之類的回文勒.
那叫香奈兒出台200萬的單車豈不是我奶奶也能跑環法了?
能把速度和價位這樣數值化的裝備神話論玩家我也只能祝福他
(恕刪)


嗯~
之前還有一位騎狗媽的,
說他以前騎TCR,
換狗媽後"馬上"功率提昇65W,
根本不用再花1年騎8000公里,
我想樓主應該沒買這台車車的關係
腳踏車是一項人比車重要的運動,好的配備只是讓你輕鬆達成,有朋友沒你那麼好的配備一天就從台北騎上武嶺,人要比車兇才是重點
W大,我僅是騎車,非練車,也很少參與團練。但我有看功率及短程計時。
買了一級車架及輪組,的確讓我很開心,每天都會去擦車,最近多了擦輪。
只是賽前我期望過大。(之前看了一篇說C24 TU可以減少30分鐘的BLOG)
但我仍然非常喜歡我的裝備,第一他是我用錢買的,第二和一般比起來,真的算高檔,失復何求了。

wayne1739 wrote:
1.騎車跟練車的定義...(恕刪)
3小時1X分(容我保留一點隱私,X和功率就不公布了,以免討論失焦)


apple33 wrote:
其實平均功率272W...(恕刪)

silver mondeo wrote:
W大,我僅是騎車,非...(恕刪)

騎日月潭那種丘陵不應該用C24...
用C35或是C50會差比較多吧...
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
R大您說的這些因素,我自我感覺和去年差不多。
RBB213 wrote:
當日車況、路況、氣候...(恕刪)
F大好,我不是C24。但容我保留一下,以免影響車友。
franklin523 wrote:
騎日月潭那種丘陵不應...(恕刪)
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