jtlcheng wrote:
本來是要早點寫出來...(恕刪)
喔~!是屁大耶!
屁大的實力也不錯耶~!
我的碼表和屁大一樣...
在這裡呼籲一下，若武嶺當天下雨，千萬不要跟我一樣貿然騎下山，武嶺盃當天山頂只有８度，雖然抵達終點後還換上拖鞋及防寒風衣準備下山，依然抵擋不住低溫及刺骨的大雨，
騎的是Mavic的R-sys SLR爬坡輪，煞車力道原本不差，但碰到較大的雨勢加下坡，點煞毫無反應，用力煞直接咬死，更糟的是原廠附的所謂一級胎，完全跟溜冰一樣，毫無磨擦力，煞住輪框，輪胎卻完全抓不住地面【是完全抓不住喔】，但是鐵齒的肛鐵人硬是要繼續滑下山，結果一個大右彎煞不住沒彎成(我連腳煞也用上了)，直接撞向對向山壁，要撞上前覺得我非死也重傷，所幸山壁前有一大片落葉堆，緩衝了撞擊力道，撞擊的順序依次是前輪→左前額(安全帽擋住了)→左顴骨→左下巴→左鎖骨頂點→左後肩→左後臀，等於是整個人狗吃屎的拋向山壁再掉入落葉堆裡，發現自己能爬起來之後的第一個動作是找我的自行車，就剛好倒立在後方，站的很直，也就是車子跟著我一起前空翻，它做了一個很漂亮的海陸蛙人搶背動作，我卻狗吃屎，廢話不說立馬轉動輪組，檢查車架，這時眼淚差點流出，因為車子竟然毫髮無傷，雖然身上挫傷，手指也不停淌著血，用騎的太危險就牽吧！走沒多久一台廂型車(台中石頭家族車隊)伸出援手載我一程，真的是非常感謝他們。
很多人騎上了山頂也失溫上了救護車，低溫加上大雨～難忘的武嶺盃。
內文搜尋
從 APP 打開
X