2016 Propel Advanced Sl 2 開箱 (第2頁)

252962

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11樓

2015-08-24 21:36

奇怪..看圖怎麼感覺有點壓縮?車架沒有很水平的感覺..是因為角度嗎?還是XS會壓縮下去呢?

自在隨心

自在隨心
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樓主

2015-08-24 21:44

大維0840 wrote:
請問SLR 1 Aero...(恕刪)

原廠那組輪組，一拿到車就果斷換掉，這組是另外配的mavic

TONY1978

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13樓

2015-08-31 11:42

我有一台7.3公斤的全碳富士公路車與一台anyroad2(改胎東改西後約9.5公斤左右)

原廠的anyroad真的有夠拖腳但我這台輕量化配窄胎的anyroad 在平地與山路上表現我覺得相當滿意

建議anyroad不要轉手這台車雖不能比極速但整台車各方面都相當均衡反而最常騎它

平常沒在比賽騎輕量比賽車個人覺得滿受罪的

stephen yen

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14樓

2015-08-31 12:17

Propel系列的XS車架還是有一點小壓縮，不是很水平，好處是那個身高級距的人(如我)，下車不會卡到什麼東西....

252962 wrote:
怪..看圖怎麼感覺有點壓縮?車架沒有很水平的感覺..是因為角度嗎?還是XS會壓縮下去呢?...(恕刪)

Maocrab

Maocrab
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15樓

2015-08-31 12:25

如果要看起來沒壓縮的小尺寸空力車，請洽Canyon。

雖然最小的XXS上管還是有一點點壓縮，但視覺上幾乎是水平的。

elvisbar

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16樓

2015-08-31 17:36

自在隨心 wrote:
原廠那組輪組，一拿...(恕刪)

嗯....版大動作太快了
team版propel原廠配的slr0 aero輪組
個人騎過的感覺
應該是勝過您那組Mavic的鋁框板輪一截喔!
而且碳纖的框體又超耐的!
slr0這組是少數個人用過不必點煞也不怕燒框的碳板