we5dd9sa wrote:
您好，首先謝謝您詳...(恕刪)
去找KHS HASA ASTER都有類似品質價位的車
DIRAC10 wrote:
關於煞車部分我想幫SCR1...(恕刪)
聽你說來剎車利但是線性很差 公路車煞到要翹後輪好像不太對
難道捷安特知道輪子重改用這方法來調教?
我沒碰過這台 就不得而知了
suan2289 wrote:
個人覺的
以入門車的車重, 只有25T 很難騎, 有一點坡都不能爬
就算是配25T，只要坡度在6%以下
一般人還是可以慢慢騎上去了
頂多就是騎不快、騎不帥而已
有一點坡都不能爬實在是在誇張了
TONY1978 wrote:
這台會害到一些初學者
一是這台一定不輕 應該有10公斤至11公斤 但是在預算考量下無可厚非
二是如樓上所說 平價重車還配25T 沒意義且侷限很大 初學腿力不足 硬踩等於耗損膝蓋而已
三是配很帥的高板輪 平價的板輪只有重拖而已 看價位看材質看條幅 我估計這對輪組超過2.7公斤(不含飛輪與胎)
意思是踩不快煞不住(況且sora剎車力道普普罷了)
應該是會害到一買公路車就想要去攻山頭
無論人家騎多快都只想著要刷人家卡
而且根本沒有做任何功課及研究的初學者吧
這台車的設定很明確
就是用來跑平路及緩坡的
如果買車的人想攻山頭、又不做功課
那真的怨不得別人了
新手或初學者通常就是在平路及自行車道跑跑
SCR1 已經是殺雞用牛刀了
有多少人會一買車就開始跟人家拼生死、比速度的啊?
如果真有需求，騎一陣子或做了功課之後
自然會去買性能更優異、更輕、更快的車
如果只是一般強度的運動健身
SCR1 完全是遊刃有餘吧
騎慣了好車自然會覺得回不去了
但非競賽取向的運動休閒車種也不是騎了就傷身
運動休閒車種自有它的使用族群
幹嘛講得如此不堪
主要是看車主自己怎麼使用
是否知到自己的極限及實力到哪裡
若因為錯誤的操作、或自不量力而讓自己受傷
換再好的車也是一樣...只能交學費學經驗吧
你好，主要也是因為我家附近約10-20分鐘的路程，
就有兩間捷安特的車行，考量到後續的問題，所以還是會選擇SCR1，
純粹就是以價格和外觀做買車的考量.......
當然這車對於各位專業的同好，也許有很多的不足，
不過從0開始接觸的我，我想這輛車也不失為是個好選擇，
謝謝你
To internetlin :
大大您好，我的需求確實是跑平路、休閒運動居多，
當然不要什麼都不懂，未衡量自身實力下，一味的追求極限，
因為不但害到自己，也會影響到其他用路人，
純粹就是以價格和外觀做買車的考量，
另一方面也擔心自己三分鐘熱度，
所以還是從入門的開始接觸，謝謝您的分析。
To suan2289 :
因目前還沒有騎乘經驗，所以也不曉得各位所形容的難騎，
是什麼樣的感覺，也許要等車買到，騎一段時間後，知道這輛車的性能大約落在哪裡之後，
有不足的再入坑做改裝也不急! 謝謝你
Defy-修 wrote:
不知道你買車了沒 ...(恕刪)
您好，我車子還沒買，這車應該不會是限量的"吧"，
目前算是上網看看，多少做一點功課，大大您好像也是高雄人吼，
我家附近的腳踏車店一間在明誠路，一間在建工路上，
目測應該算是加盟的，店面真的沒有像九如路那間大，
屆時SCR1跟DEFY3，去店面晃晃時，順便看能不能運氣好，遇到可以有優惠!
DEFY3您買到的這優惠價真的太吸引人............
Google了一下這輛車，評價也都不錯，感謝您的寶貴資訊，
剛開始配件，應該只會先只買安全帽、水壺、水壺架、手套..等之類基本到不行的用品。
想另外請教您的是，騎車時有比較推薦休閒的穿著嗎?
在沒有車衣車褲..等的情形下，畢竟那又是另外一個坑壓啊，謝謝您。
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