管胎的確是棒！我本身也有一組！活動或比賽實在是一級棒！
但，真的要常爬高山然後下滑！
我真的要請問一下：zipp lw 等這些大廠真的就不會燒框？或者只是比較不會而已？
而這些大廠其實也都是有做全碳的open板輪，難道是做心酸的？
大部份車友都不是選手，有錢當然無需考慮這麼多！
但再有錢，當不是參加比賽，而只是朋友約騎，高高興興的出發，卻無法一起完成的時候
真的就會知道open胎的好了！
我不是要強調哪一種比較好！都很好！我自己也是管胎的愛好者！
但通勤、長距離和朋友約騎，不需要爭一分一秒的最佳選擇，我還是選open碳板輪！
帶條內胎就沒問題了！
相對的，帶條管胎，塞哪裡都麻煩！
真的每種框和胎都有優缺點！全碳open框沒那麼不堪…
fox88633 wrote:
回覆樓上大大，雖然你...(恕刪)
mpz10whale wrote:
回文很公道！我相信還...(恕刪)
感謝～我大概會依照原計畫選open碳框
請問30~40高的框有建議的嗎？
G牌的是30高, 1330g DT240s花鼓, 兩年保
目前是我第一選擇
有其他推薦的嗎？謝謝
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
捷安特的幾組碳纖爬坡輪(他們的定位是爬坡輪沒錯吧？)我趁著試乘會之便都試騎過了。因為路線只有兩公里，在騎乘性能上沒有深刻的感受，但我可以確定的一點是..."制動力不夠好"。
雷諾32C現在不在官網上了，但框體這幾年已經大量流入市面，很多手編輪師傅都可以輕鬆拿到。四萬多的預算應該可以配到不錯的花毂。32T是很棒的爬坡輪，32C重了些，騎起來沒有32T那麼讓人驚艷，但其實已經比不少鋁輪好了。至於制動力...配上藍色煞車皮(隨框體附贈)，"至少"比捷安特的輪子好。我自己覺得就是輸鋁輪一些，但也夠用了。
我剛好有一組32C廠輪，跟用了CK R45 Ceramic的32T手編輪。一點心得提供您參考。
franklin523 wrote:
大家好,最近又在找...(恕刪)
管胎碳框跟open 碳框都會燒框
open 碳框不建議的原因是會暴框
因為open碳框還要承受胎壓的緣故
這個討論串要看完喔,不是危言聳聽
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4043956&r=4&last=51763772
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