老實說買到這價位 應該不會拘泥在g/m牌了吧我幾年前曾經想撩10萬下去買車 那時候鎖定在trigon RQC31/33碳纖維空力車架輪組 全套FORCE 6.X公斤真讓人流口水而且10萬是牌價....還有很多「空間」
2015 環法賽第17站冠軍2015 環法賽第16站冠軍Trigon 怎麼跟G/M比?G/M好歹世界一線品牌, 在全世界是有良好知名度的Trigon是?DARE是?TONY1978 wrote:老實說買到這價位 應該不會拘泥在g/m牌了吧我幾年前曾經想撩10萬下去買車 那時候鎖定在trigon RQC31/33碳纖維空力車架輪組 全套FORCE 6.X公斤真讓人流口水
回:cloudblue感謝您的推薦 這台不錯 謝謝回:肉腳求慰藉所以您是推薦先買個高級輪組然後再換嗎 那如果將預算拉高 能請問建議到多少嗎 謝謝回:Deo LoAEROAD CF SLX 7.0 跟 FOCUS我比較偏向 FOCUS 但兩台都能接受 謝謝推薦而捷安特這台配色我覺得太單調了點..而破風這台考慮過 (沒下手原因回在另一個人那) 謝謝回:shihyang901請問這台好騎嗎??因為曾聽過美利達剛性較軟或焊接之類的問題所以本來要下手這台但因為別人說遲遲不敢下手回:TONY1978是的我不拘泥在G/M牌所以您是推薦trigon RQC31/33是嘛 謝謝回:iamiko0823Dare 這家我比較不知道我先來爬文看看 謝謝推薦
Deo Lo wrote:2015 環法賽第17...(恕刪) 台灣一些小品牌車架 背後都是替國外一線大廠代工如果沒有環法品牌迷思 像 trigon 這類品牌我是覺得很不錯 牌價便宜 折扣又高但這種較高價位不管是捷安特或是小廠我都沒騎過 也無立場做比較 只能去查國外論壇資訊當然小廠有些問題還是要看消費者能不能接受譬如之前看過組裝品質的文章 譬如說線亂走 把帶沒纏很好之類
tim87312 wrote:各位安 想先找台...(恕刪) 一起敗吧,我已經決定要買 2016 GIANT TCR SL 2 黃色版了,雖然定價是 118000,但是一些經銷商可以打到 85 甚至 8 折,你可以少存一個月,就可以買到一級車架、6800 變速、碳纖輪,環法單站冠軍車,整車才 6.8 公斤,如果升級一下,還有希望進入 5 公斤俱樂部。我搜尋了一下,台中的菘田單車有實車照,可以做參考,搭配高框板輪也很殺。
tim87312 wrote:回:cloudblue...(恕刪) 如果是為了比賽成績好看一點的話我個人的經驗是升級輪組比升級車架還要有感而且輪組還可以留著下台車也能用預算有限的話先升級輪組會比較實用如果是小惡魔作祟想換車的話那當然是直接挑塗裝預算夠就衝了
回:patrick753我考慮過Propel Advanced SL Team 評價cp感覺不錯 塗裝還可接受(雖然不是優先選擇顏色)因為我詢問過Propel Advanced SL Team可以拿到的折扣是8折所以我挑Propel Advanced SL Team機率可能比 2016 GIANT TCR SL 2 黃色版 機率高點 謝謝您的建議回:肉腳求慰藉其實原本想說騎現在這台ASTER F1先去比賽再慢慢升級但因為我新車曾出現踩空問題而原廠檢查不出 結果先請我繼續用原輪組繼續測試結果又發生時就摔車了(摔超慘)現在只是借我一個他們員工後輪組 叫我繼續試 所以想換別家的車了 (如果我自己換輪組算賠了個後輪)新車買2個月發生3次現在借1個月多都沒發生 就叫我一直試(他們好像覺得是我操作問題的樣子)(原本想說看原廠是否舊輪組收回讓我抵個幾百元讓我再換個新的 結果只是借輪組拖時間了)回:Paulbiker可以告知一下可樂果c60多少嗎我知道她是義大利的王車 看到時大概也知不可能XD(為甚麼他要貼我就不知了)----補充----換車原因想告知一下基本上就是原車輪組問題加上想比賽和想在明年3月趕上送自己的生日禮(想在明年生日買人生高級最後一台車 所以想打造的頂級點)10萬只是目前訂的基本 如果超過其實也可以推薦的真要說上限的話其實是15萬~20萬(10萬只是保留一點會超出的空間)