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關於航翊碳纖輪組燒框的終生保固

就事論事負責的公司就應該正向的鼓勵,有時候只要出現這家的輪圈有暇疵.就會有車友連保固過期也炮.
不知其它進口知名的廠牌保固過期會接受出保嗎? 我本身沒用它家的版輪因我受不了煞車出聲音.
航翊送修的後輪回來了
判定結果為燒框直接免費更換新的後輪框體
小弟分享一下這次送修的流程:
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送修日期:6/25
備妥購買時的保固書(記得購買後一年內要先寄回保固書內的回覆卡)及拆下整車的剎車皮~
將燒框的後輪帶去印地安單車屋(航翊的大中華總代理)
麻煩印地安單車屋的曾先生協助寄回航翊來判定輪框受損情況
期間也謝謝曾先生持續向航翊詢問判定結果(但航翊這段期間遲遲沒有回覆他判定結果)

取回日期:7/9
曾先生電話通知我航翊已直接更換新的框體並且寄達印第安單車屋
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經過了這次的處理經驗~
讓我可以繼續完全放心的使用碳纖輪組~
也分享給擔心使用碳纖輪組會燒框的車友們參考

請問為什麼會燒框呢? 我覺得終身保固很棒,可是輪組耐用是不是比較好呢?

bigbananacat wrote:航翊送修的後輪回來了 判定結果為燒框直接...(恕刪)
linklist wrote:
請問為什麼會燒框呢? 我覺得終身保固很棒,可是輪組耐用是不是比較好呢?...(恕刪)


試問如果不是對自己的產品有信心怎敢終身保固
航翊又不是慈善事業..

當你不小心或是買到誤差大的產品的時候
終身保固的效益就出現了

不然大家都買水貨就好了要保固幹嘛?
iphone都還有單賣延長2年保固期的商品
耐用和保固是2回事..
噢噢,這話說的也是有道理,因為我的親身經驗就是捷安特終身保固沒屁用,反正車架沒摔過沒掉漆,五通就裂開也是說外力,所以才對終身保固這四個字存疑,不過航翊的保固經驗看來是比我的捷安特好太多了!

marx1964 wrote: 試問如果不是對自己的產品有信心怎敢終...(恕刪)
航翊的燒框終生保固只有限定原購買人喔!
如果是向他人買的中古輪組的話,航翊就沒有保固了!
這點大家也要多多注意。小弟有電話詢問確認過了。
linklist wrote:
噢噢,這話說的也是有道理,因為我的親身經驗就是捷安特終身保固沒屁用,反正車架沒摔過沒掉漆,五通就裂開也是說外力,所以才對終身保固這四個字存疑,不過航翊的保固經驗看來是比我的捷安特好太多了!


其實,這位大大,您說的沒有錯
但廠商說的也沒有錯
台灣人,常常買東西要便宜又大碗,所以價格要低,CP值要高,還要終身保固
但明理的人都知道,所謂保固是什麼意思?
或許,對於使用後,會開始另外一個進程的產品,用終身保修會更恰當一點
因為保固代表廠商商品有瑕疵,或是生產流程有問題,造成消費者使用上的不良經驗
如果說,金屬產品因為使用後,金屬疲勞在十年後發生,請問這要算保修,還是保固?
碳纖維製品,本來就是單位強度最高的物質,質輕堅固
但五通裂開是自然力或是外力?不言可喻
掉漆、有凸點,會影響功能嗎?不會,但會影響奇摩子
所以才會論壇上一堆人,因為一點點小瑕疵,奇摩子不好,要討拍拍,討抱抱
最好換新才是有良心的廠商!!!

天下沒有白吃的午餐
有保固,請認真使用,請正常使用,不要無限上綱
沒有保固,請小心使用,請愛護保護它,不要認為服務沒有價值
當個明理的消費者
這樣消費環境才會越來越健康~


linklist wrote:
航翊的燒框終生保固只有限定原購買人喔!
如果是向他人買的中古輪組的話,航翊就沒有保固了!
這點大家也要多多注意。小弟有電話詢問確認過了。


這位大大,有在做功課喔~
沒錯,針對原始購買者提供終身保固
也就是說,沒事不要買二手的航翊輪組,買了沒保固,壞了修理要花錢
如果想要保固,請花錢買新的,但壞了一樣修理要花錢
除非你買的輪組,表面上修理都不用錢,實際上是同樣規格品的兩三倍價錢
先預繳修理費的概念~
哈哈
商業就是這樣,爾虞我詐,消費者要精明點,眼睛睜大點
我對航翊有點疑問捏~~~
終身保固~~
若是用原廠的剎車皮~~
還是燒框了~~
那換過一次~~
之後一樣又在燒框了~~
那~~還可以換嗎??

他們的輪組有限定換幾次嗎??

對嚕~~一個輪組在正常使用下可以用幾年捏???

TMDe04 wrote:
我對航翊有點疑問捏...(恕刪)

以友人的親身經驗來看,使用原廠煞車塊,
燒框一次就換新一次框體,這是沒有問題的
燒框終保值得讚許。
但我也一直在思考 為什麼會燒框。我有兩組全碳輪組 (C50TU和46T)。之前從杉林溪,白毛山,北田或赤坎頂 點剎下來,用手摸框體頂多溫溫的。我一直在想在什麼情況下才能把框剎到燒掉?(那種陡到會翻車的坡不算)

linklist wrote:
請問為什麼會燒框呢?...(恕刪)
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