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trek madone 9

紅色的車家有種時尚感
真的滿不錯的
後夾器改用吊煞.....
好歡樂的感覺

151515
外國網友一面倒的酸說這根本是Venge與Look 695 ....

不過我是覺得還好啦,車架的風格本來就很難不重疊

有張圖很有趣忍不住貼一下

stephen yen wrote:
外國網友一面倒的酸...(恕刪)


S牌的FB已經有一張新的venge的外洩照

真的很像
目前來看
bianchi新一代爬坡車,亮點只有後叉埋上專利防震塊
車架在7XXg左右,偷輕管型,號稱全義大利製,20種客選配色

trek破風車賣點有isospeed
venge跟trek相比只有破風管型和走線感有重疊
scott新車除了塗裝風騷,但我還是覺得賣不贏venge

cannondale新車設計上不出大絕招,我看只能走低價位了

反正只是出自好奇觀察而已,現在只想碰訂製車
追單車潮流根本傷荷包,看到下一代又有失落感

倪同學 wrote:
目前來看bianchi...(恕刪)


一支車架現在都10w起跳

還是選國產品牌或是像CAYNON那樣的比較不會心痛


倪同學 wrote:
目前來看bianch...(恕刪)


新specialissima最大亮點是前變速器終於改進成直裝的掛耳式了

新venge傳說中的油夾剎車就走線設置已經是個大問題,線拉或是油管

scott嘛也免不了跟大流了,反正現在的空動向的車架都搞虛擬機翼設計

cannondale是甚麼,能吃嗎?



batjames wrote:
一支車架現在都10w...(恕刪)


真的,有時候都在想說,要不要把車架的錢省下來去買台Gogoro(12萬8千).....

倪同學 wrote:
目前來看bianch...(恕刪)


按照環瑞士最新的諜照來看,venge的煞車是要比madone更惡搞了高度整合在車架內走全線管的還是線剎
請問各位前輩,我在官網上面有看到MADONE9、MADONE9.5 MADONE9.9請問車架有差異嗎??還是配備及配色不同而已
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