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公路車大家都追求輕量化? 可是車主體重是影響速度很大問題?

嚴格說來,這種問題可以說是個人問題,不用管太多了,讓每位車友們自己甄

酌要減肥或減車重,因為牽涉甚廣...包含經濟狀況、飲食習慣、個人風格...

等等十幾種不同角度的因素....,至於你的問題回答如下:


公路車大家都追求輕量化?

ANS:未必是大家,只有部分車友,至於多少,沒有統計數據可以提供。

可是車主體重是影響速度很大問題?

ANS:當然是的,這點著無庸議!但影響速度最大的應該是腳力!

公路車大家都追求輕量化? 車重個幾百克斤斤計較.

ANS:這個問題同第一個問題一樣答案。

可是騎車的人體重多10公斤都快比車重.是車 輕量化重要還是車主體重重要?

ANS:如果以速度當作騎車的終極考量,相對比較下...當然是你心裡想要說的

答案,車主體重減肥比減車重重要,但是,很抱歉,不是每個人都適用這個說法

,因為太多不同角度的因素存在。所以!做好自己想要做的,不要想要有標準答

案。

km976888 wrote:
公路車大家都追求輕量...(恕刪)
Paul Biker

kenny6606 wrote:
出門在外,大家比的是車子的極致,誰跟你比體重呀
這句真的是一針見血~哈哈


假設出門大家一路都在等我,
這時車子太好反而會覺得不好意思;
相反還可以安慰自己是車子差。
相同體重,車子越輕越佔優勢
我也是替車子做輕量化改裝
但我只做到大約1公克10元的程度,1公克100元玩不起

擠不出預算的話就拜讀一下這篇大作吧

自行車與風阻的對抗賽

大約時速30KM/H開始,風阻才是決定加速度的至要關鍵
區區的幾公斤重量,在此可說微不足道
40公斤的女生,比起70公斤的男生,車重少兩公斤佔比更高!
越瘦的騎士越需要輕量化單車
這種月經文真的很常見,答案也是大同小異,

到最後就是演變成兩派對立,酸葡萄vs器材狂,

認真回答的少,語帶嘲諷的多,

騎好車是人家本事,也不是騎好車就一定要很強,

就一定要以凸台為目標,人家說推坑是01傳統,

卻少說了一樣,酸言酸語酸民多,也是01的傳統啊!
因為車主體重降,功率也會跟著降

但車架輕,車子輕,功率不會跟著降

http://senmingkao.blogspot.tw/
我覺得我真的很認真在回答這版主的問題啊!

svmax78 wrote:
這種月經文真的很常見...(恕刪)
Paul Biker
樓主不要太在意! 在01酸你的就是"體重太重的",想法和你相同的"就是體型瘦的" , 不要太介意.

km976888 wrote:
公路車大家都追求輕量...(恕刪)

看你阿, 有些人喜歡眼神跟讚美, 有些人喜歡今天比昨天更有騎車效率...零壹只剩這種無聊文跟廢回.
騎就對了,管他幾萬的車,不騎的話,還是一堆廢鐵
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