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GIANT TCR SLR3 水滴作管中管底裂縫

我想重點是這樣:

這種座管會出這種事,開車店的老闆一定要知道,我猜他…應該也知道才對。

有預留安全長度是重點,相信交車的時候也有!但重點來了:

1、交車到現在這一段時間,車主都沒有自己調整過座管高度?就算fitting過,調整

座墊高低1公分也是騎車常做的事。

2、其他人有沒有騎過這台車?騎其他人的車座墊高低調整是常有的事!

3、如果有,而且是調低導致觸管,那後果就是這樣。

4、如果沒有,還是發生這種事(怎麼証明?才是重點)

對於車主和老闆來說,我們其他都是是閒雜人等,這邊就算有100人回應你也只是參考!

事實也只有你自己或你的車知道而已!立委也不會真的知道的!

消費糾紛難解決,因為上述這幾點難証明,再來,又不是在辦案,一般人也不認為需要

做到這樣。








AdrianSu wrote:
想請問各位大大~
我...(恕刪)

mpz10whale wrote:
我想重點是這樣:
這...(恕刪)


感謝大大講道重點~!!

再來我可能會請品保人員當面拿出座管判定鎖痕吧~
以當初鎖痕然後車禍後如果真的是撞擊到那也會有滑動的痕跡來判斷
再來就是小弟的身高,我只有166點多而已,跨高也才S號低XS號頂(當初去美利達量,GIANT老闆當初買車用目視......)
所以座管本來就不可能太高,然後再去排除其他可能性吧~

還是再次感謝大大~
AdrianSu wrote:
感謝大大講道重點~...(恕刪)


傷痕左看右看前看後看 怎麼看都像是座管撞擊的
Giant當然不肯買單 剩下就是車店和樓主囉

是我的話會要求車店贖回該車然後再買一輛
雖是鋁車受傷修好騎起來不會毛毛的嗎?
SLR3車價35800九折好了樓主買32000
喬一下損失應該不大
也不用為了一台車整天想東想西弄得自己很不開心
就當花錢買個經驗~換家車店吧

以上個人想法~~給樓主參考



1.座管安全距離留一公分太少.
2.沒有鋸管,又是第一手車主,應該有不少討論空間.
3.立管部份烤漆裂痕,磨開就知道車架有沒有裂,應該是可以送回原廠修補.
4.安全性部份,車架應該是沒那麼脆弱的.(個人看法)

marx1964 wrote:
傷痕左看右看前看後看...(恕刪)


我也認同大大的看法
只是我覺得有一點想強調,現在老闆跟我說,「當初沒有裁管你其這麼久也沒有什麼問題呀~」
重點來了,是不是就是因為我的身高要把座管調到最低,而當初又是新手不了解安全距離的觀念一切相信老闆專業
所以交車時,車座管其實已經開始牴觸中管,而我車禍只是一個因素讓一直觸底的座管突出
換句話說,如果沒有那次車禍,有可能我還一直傻傻的不知道座管一直在跟中管牴觸。
(所以想要請品保判斷當初的預留安全距離...)

gs300 wrote:
1.座管安全距離留一...(恕刪)


我是覺得就像有大大說的力量傳導路線一旦受阻,就會產生應力集中現象
這就是為什麼很多東西只要出現一條裂痕,就會迅速惡化短時間內整個結構崩潰

怨念聚合體 wrote:
力量傳導路線一旦受阻...(恕刪)


鋁車安全性當然比碳纖好,但很多沒有保障的東西繼續使用受傷的是自己

感謝大大的回覆建議~
AdrianSu wrote:
感謝大大講道重點~!...(恕刪)

166選s的幹嘛?
根本選錯
就算你用xs也不會到頂啦
用s才真是到底了
記得s size是168~173比較適合
當初選擇S是老闆用那套ride right 系統幫你量出來的嗎?
還是你自己亂選的
先有最壞的打算:

就是要換車架,而且可能要自行吸收,雖然算慘痛,但算寶貴的一課!至少知道你的身材如果要騎tcr的車,

xs的會是最佳的選擇!

到時如果真的要換車架,其實原車的變速、輪組等都可以移植過去!

祝你順利!

AdrianSu wrote:
我也認同大大的看法
...(恕刪)
AdrianSu wrote:
我也認同大大的看法..
當初沒有裁管你其這麼久也沒有什麼問題呀.(恕刪)


你可以跟他說:如果當初有裁管 即使有撞擊也不會出現凹痕
反正就是要他負責~~然後把車賣回給他 要他自己去跟Giant談
是我會這樣做....
vul4 wrote:
166選s的幹嘛?
...(恕刪)


感謝大大再次回復~>_<

大大別罵我壓~QQ
小弟知道錯了~>_<

1.車的尺寸「不是我選的」,是老闆「目視幫我決定的」
2.我當時小屁孩新手,不懂事沒爬文,所以一切相信老闆專業
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