MAVIC的快拆為何那麼重？ (第2頁)

marx1964

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11樓

2015-05-14 19:18

武神旋風腳 wrote:
原來是這樣阿......(恕刪)

一直以來都聽聞輕量化快拆不安全
Google一下找不到因為換了輕量化快拆而發生意外的資料
理論上來說~~輕量化快拆是一定比較沒那麼緊
但~~如果真的不安全為什麼一堆輕量化鈦快拆在市面上賣
心中一直有個疑問~~真的不安全嗎?
連捷安特都有出輕量化鈦快拆~~真的不安全嗎?

Maocrab

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12樓

2015-05-14 19:42

說實話，我不想用輕量化快拆，"安全"並不是主要的考量。

還好我在繳更多學費之前就找到了RWS，那穩固的鎖定方式讓我很放心。

glay0006

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13樓

2015-05-14 20:09

講真的在比較那幾克幾克到不如少吃一碗飯真要比較那些會比不完

一團一團

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14樓

2015-05-14 20:38

Google 不到問題是沒上網討拍
不代表沒有
我車友就發生過鬆脫的事情
不過沒釀成災禍就是了

怨念聚合體

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15樓

2015-05-14 21:55

我的碳車目前用鈦軸快拆，一車份42g，感覺OK
另外還有買一組輕量化鋼軸快拆備用，一車份63g

鈦軸不安全嗎? 我認為還好
Fizik座墊的鈦合金座弓之所以會有斷裂災情，應該是廠商只顧輕量沒做好品管
我的正品蜘蛛座墊也是鈦弓，用了五年多就沒事

Arbicool

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16樓

2015-05-14 23:14

國產常見輕量化快拆：

與快拆柄轉點接觸的地方是塑膠

Zipp快拆：對照一下隔壁的用不壞Hope快拆

與快拆柄轉點接觸的地方是黃銅，其他像Hope這類強壯快拆的材料也都是用黃銅

輕量化快拆時間久了塑膠都會爛掉(就是被夾爛，別懷疑)，一旦這個部分壞掉第一個有問題的就是前輪的操控，夾爛了通常會轉得更緊導致假性鎖定

也有輕量化快拆這個部位是用黃銅，而且還不少，仔細找找還是有很多好選擇

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

cdx

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17樓

2015-05-15 8:58

快拆並不是直接乘載重量的地方
只是在輪胎離地時能抓著車架
強度我覺得不是問題(不過我也沒特別買過快拆

mavic777

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18樓

2015-05-15 10:07

cdx wrote:
快拆並不是直接乘載重量的地方
只是在輪胎離地時能抓著車架...(恕刪)

直線滑行時是這樣沒錯,但踩踏加速與剎車減速時的迴旋力量呢?

過彎壓車時呢?抽車左右擺車身時呢?

這些情況都需要快拆的鎖固力量才能讓您的花鼓不至歪斜或脫出勾爪端.

deanet

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19樓

2015-05-15 10:12

cdx wrote:
快拆並不是直接乘載重...(恕刪)

輕量化快拆有稍微鬆過
不過每次出門都會先檢查所以還算可以接受

http://www.flickr.com/photos/deanet/

gungunM

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20樓

2015-05-15 10:14

mavic777 wrote:
直線滑行時是這樣沒...(恕刪)

且當快拆不夠力,
也會有雜音的出現!

跟理盲講理~黑人問號!?