有關馮俊凱特仕車的疑問 (第2頁)

愛睏JWLS

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樓主

2015-04-27 14:40

謝謝前輩的指教及圖表!

但真的很難不考慮外表跟塗裝哈哈

可是銳克多400 跟 CK版比較想選CK版的!!

其他配件就等出社會後有收入再買好一點的真的重量比較影響我!!

愛睏JWLS

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樓主

2015-04-27 15:06

真的PROPEL真的設計的不好看雖然重量很讚 = =

afu1999

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13樓

2015-04-27 15:23

愛睏JWLS wrote:
最近可能要換車,有...(恕刪)

太重了+1

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

stutmofess

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14樓

2015-04-27 15:27

愛睏JWLS wrote:
謝謝前輩的指教及圖表...(恕刪)

如果真的喜歡就要快點下訂

你知道的限量是殘酷的

Jacklishen

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15樓

2015-04-27 15:37

多做點功課,你就會知道,真的不值得.除非你就是喜歡他的塗裝.

afu1999

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16樓

2015-04-27 15:45

Jacklishen wrote:
多做點功課,你就會...(恕刪)

車架重以後怎麼昇級改裝還是很重

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

怨念聚合體

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17樓

2015-04-27 17:50

afu1999 wrote:
車架重以後怎麼昇級改裝還是很重

REACTO車子重量的問題其實主要在輪組，那廠輪重量達2.5公斤
這台車9.8公斤，只要買1.5公斤的輪組換上就能立刻降到8.8公斤

不過這個重量對照PROPEL還是被打臉，尤其換了輪組後打更響

hisasid

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18樓

2015-04-27 21:53

誰說的~我就可以把我的思特拉903壓到7kg

而且車重跟本就是迷思~我以前騎原廠9.8kg思特拉時我體重54kg
現在車雖然7kg可是我體重74kg
車重....重要嗎?

Sam~

Sam~
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19樓

2015-04-27 23:32

我有一台瑞克多 500 ,關於重量 , 我把原廠輪組換成跑4 (1725g)之後 ,含踏板車重9.3kg ,

如果能換1400g的輪組,再把25C的馬牌外胎換成K925的話 , 才有機會降到8.8KG

這台車是空力車,建議還是用中高框的輪組,再配上標準盤才比較好騎,畢竟爬坡不是這種車的賣點

爬坡我覺得還算好爬,我之前騎RB-660 ,換瑞克多之後,上東眼山 12K的爬坡還快了8分鐘 ,

RB-660 車重8.6KG 輪組重 1525g

我說沒關係真的沒關係

我說沒關係真的沒關係
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20樓

2015-04-28 1:23

4萬1買到9.8KG的車~老實說CP直是有點低了...除非你真的很愛他的塗裝...不然還有很多選擇的...