我老婆也在跟我洗腦
,叫我買給他
allenchuang106 wrote:
最近也準備幫老婆添購...(恕刪)
真的比登山車快多了
FCR-C的均速比Iguana改1.3光頭胎快了至少有七、八公里，
花費的力氣更少，騎姿也沒彎把公路車這麼累，
唯一的缺點就是減肥的效果變弱了
銀色火車 wrote:
請問一下身高165公...(恕刪)
S的就可以了
我身高169也騎S的，剛剛好喔
andycpcheng wrote:
真的比登山車快多了F...(恕刪)
本來計畫後變改SRAM，但是變速行程不一樣 (SHIMANO是1:2，SRAM是1:1)，因此變把也得換，然而SRAM變把只找到登山車用的，找不到ATTACK系列，若用登山車變把，中變的半檔會消失，最後還是選擇了SHIMANO
飛輪SHIMANO 08 XT CS-M770(11-34T)
XTR長腿後變(正向，因為日後可能還會換回公路車後變，怕用反向到時會不習慣，長腿才能上到34T)
XTR鏈條(換了飛輪、後變，原本的鍊條會不夠長，XT、XTR鏈條只差100元)
變把用FCR原來的就可以了不用換，從此不只是快，登山也輕鬆自在啦
雖然單車版常常看到「管他什麼車，練成勇腳最實在」，但在練成勇腳之前，還是得靠硬體加持
本來飛輪想選SRAM PG-990(11-34T)，因為那個紅色風火輪好酷啊，無奈當時店家沒貨還要調，而且還比XT飛輪貴個幾百元
歡迎來到我們這一家，充滿歡樂的這一家。夕陽依舊那麼美麗，啊～明天還是好天氣。
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