前一陣子也想買這車 M牌 RB660但因為車架只有46CM 一種後來改買 G 牌 FLIGHT M3當初看過實車也試騎過不錯騎的車只有一小缺憾,感覺後變速器A050質感較差(外型)不過比 G牌R1000 CP值高很多恭喜您入手好車一台
MALONCO wrote:這是我第一次發文.....(恕刪) 耶難得看到跟我家newest 4.0差不多等級的車不然這邊公路車都10張小朋友以上我記得我看過紫色的個人覺得紫色挺殺的說...呵呵現在也想改煞變把 前叉不過正如大大所言...不划算
大大:這個....踩起來會不會很重啊,叔叔有和車友交換騎過,前1/後4or5爬一些上坡(短的,景美新店的橋樑涵洞)踩不上去呀.景美新店腳踏車道晚上都是熟女在溜狗,前後都沒燈的釣魚阿伯(可能他有帶夜視鏡)要想飆車????可能叔叔老了,車子輕可能睬起來重,車子重可能踩起來輕吧.
goddessfan wrote:那個可以上下扳的呢,應該是調整煞車鬆緊度用的,...(恕刪) 正確說法 那是[煞車快速釋放裝置] (Quick Release)正常是往下扳 到最緊~當遇到爆胎....之類的狀況 需將輪胎拆卸時,往上扳 外胎才不會被煞車皮卡住,影響快拆煞車線接夾器的部分有個螺栓調整鈕~ 才是正確調整煞車鬆緊的地方~(較高級的煞車 會在把手端&夾器端兩邊都有調整鈕)若是你平常往上扳~ 又將煞車調到幾乎沒有間隙.... 胎皮被煞車皮卡住 換輪胎時就變.....慢拆了...........Jimmy
美利達的學生車真好騎阿!我也是買RB660,以經騎了1330km了,而且有4次長征經驗(1次騎155km日月潭,嘉義蘭潭爬山80km、平地公路練習90km,爬草嶺海拔1500m-80km)都沒什麼問題,只給老闆調過一次剎車緊度,所以它真的很耐超阿!!!加油阿大家!!這台車子比較讓我困擾的地方式手把,因為不是人體工學把所以騎久了(3~4小時以上)手會麻。