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十速變把搭8速後變可行嗎?

JS傑森 wrote:

shimano的公路車可以, 登山車不可以~...(恕刪)



street_bank wrote:
J大!了解~謝謝
可是登山車的變速做動原理跟公路車的不一樣嗎?...(恕刪)



SHIMANO 登山車 後變速器有分 正向,反向 變速機構不一樣

登 山 車 後 變 速 器 簡 述 :

正向,反向 變速器 差在內部彈簧讓變速器歸位的動作方向,傳統正向式變速器(Shimano跑車全部、

登山車LX以下等級以及Sram、Campagnolo的變速器)在變速器沒有受到鋼絲拉動,

靠內部的彈簧彈回定位時是推向外側,鋼絲拉動變速器變速時是往內側移動,


反向式(Shimano的XTR,XT,Siant,Hone)則剛好相反,

彈回定位時是在最內側,鋼絲拉動變速器是往外側拉,

這種設計最大的優點是可以加快降檔的反應速度等...




blue audio wrote:
SHIMANO 登山...(恕刪)


我有用過4600變把搭6/7速Tourney後變
行程夠而且很準
但或許就像前面幾樓說的 導輪跟鏈條不太能完美配合
gungunM wrote:
9速與10速鏈條寬...(恕刪)


湊歸湊,但我會拿9速來用是有原因的,
主要還是要遷就後變上面(導輪比較肥)。
OKㄉ啦
借題發問

我有一台十速shimano公路車

最近想再買一台11速 5800

我有兩個十速輪組

如果新車11速 用10速輪組

是不是只是上不了第11速而己?

謝謝
HP153 wrote:借題發問 我有一台十速shimano公...(恕刪)

看你的輪組支不支援十一速,如果不曉得支不支援的話,就把飛輪卸掉,看棘輪上有沒有一片墊片,如果有的話,把墊片拿掉裝上十一速的飛輪就可使用了!

street_bank wrote:
看你的輪組支不支援...(恕刪)


10速輪組

塔普曼 wrote:
湊歸湊,但我會拿9...(恕刪)


我升級過8速RD-2300更換105 10速系統,
鍊條更換為10速鍊條,
後變導輪不會有任何問題
但是10速飛輪用9速鍊條,
1~9速如果都會磨到隔壁飛輪,
順暢度影響應該大於導輪可能產生的問題
跟理盲講理~黑人問號!?

HP153 wrote:
借題發問
我有一台十...(恕刪)


不行,變速亂了,
而且少了兩片的距離(1片棘輪座的+1片10速飛輪墊高的)
OKㄉ啦

塔普曼 wrote:
不行,變速亂了,而...(恕刪)


嗯 謝謝您

這樣這筆錢就省下來好了
高手~~ 你懂好多喔~

真是一門高深的學問 不知道要花多久才能更了解!!
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