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公路車飛輪的選擇

自刪~~~
skandia wrote:
謝謝你的建議^^先...(恕刪)


記得SRAM的12-28T齒比是12-13-14-15-16-17-19-22-25-28 (SHIMANO的6700也是這齒比)

SHIMANO的CS4600的12-28T才是12-13-14-15-17-19-21-23-25-28,但重量稍重些.


如果要很密爬坡齒比可以找MICHE 13-29(for SHIMANO 10s系統)

13-14-15-17-19-21-23-25-27-29 這齒比特別合適剛入門的爬坡初學者.



You're my only star wrote:
你舉例的這兩顆主要差在有沒有16T、25T,
適不適合要看個人騎乘習慣跟路線,沒有一定。

+1
個人覺得平路速度30~35km/h之間,有16T的蠻好用的,不會有15T跳17T較大的落差感
23T直跳28T落差是很大,真的是要看個人騎乘習慣跟路線
(回文時,沒看到Jimmy Chiu4216大的PO文,SRAM他列的齒比比較合理,屬於平路山路通吃)

ericsss0203 wrote:
我之前用的是12-28...(恕刪)



請問我目前是11-26T.換成12-28T的話鏈條有需要加長嗎?
如果鏈條跟後變都可以維持原設定的話.那12-28T的CS-4600就是首選啦^^

109633cp wrote:
+1個人覺得平路速度...(恕刪)

16T真的超好用
我板輪裝12-25 (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
爬坡輪裝11-28 (11-12-13-14-15-17-19-22-25-28)
少16T我覺得差有點多,後面的我覺得齒比的關係,就算兩檔位也還好
不過一切是習慣的問題...
下一次想換12-27...
不過我11-28是ultegra的...要磨完要好久...
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

skandia wrote:
請問我目前是11-2...(恕刪)

基本上是不用...但是如果當時在安裝時就是用效率較好的設定(鍊條會短1~2目)
就有可能要換掉...但是一般來說是可以沿用的...
對了...如果你已經騎一段不短的距離(2000K以上)就建議直接換掉
磨耗會比較均勻
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

You're my only star wrote:
一開始不用買到6700...(恕刪)



我的路線很固定.都是假日騎北投的中正山.
現在的26T都是在到達目的最後一個彎下馬牽車.(腿力真的要練)

另外問一下.大家都用哪種CP值較高的鏈條呢?
(新手問題比較多^^)

franklin523 wrote:
基本上是不用......(恕刪)



我這台假日用公路車還騎不到300km :p
公路車的學問還真的是很深奧^^

Jimmy Chiu4216 wrote:

記得SRAM的12-28T齒比是12-13-14-15-16-17-19-22-25-28 (SHIMANO的6700也是這齒比)

SHIMANO的CS4600的12-28T才是12-13-14-15-17-19-21-23-25-28,但重量稍重些.
...(恕刪)


cs-6700並沒有12-28


我的是綜合口味飛輪

12~30T

因為海風大 又一人獨騎居多

鏈條長度 大盤齒對大飛齒+2目

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