• 2

騎完後輪胎是否要放氣?

不用那麼麻煩,輪胎自己會洩氣。剛好相反,每次騎之前打足氣。

確定打到70-80對內胎會比100-115較好?其實在規格範圍內,內胎膨脹程度都被外胎給框住了。無端自爆,多半有其他原因。我遇過幾次,兩次是襯帶歪了內胎刮破(不同車),一次是換胎技術太爛,氣嘴附近刮到快破,剛充飽沒事到深夜就爆了。這時在家自爆總比騎到半路自爆好。所以我換完胎會充飽氣,第二天再騎,確定輪胎無恙。
我覺得公路車的氣消的比想像中快,隔 2-3天就要打一次了,所以不用那麼麻煩了...當然你高興就好
假日騎士的確可以試試乳膠內胎!

但如果是天天騎車的人,除非很喜歡打氣!不然不建議!

消氣的速度實在太快了!

Maocrab wrote:
請換乳膠內胎,然後您就再也不會有這種煩惱了,還附贈很好的路感。
我一週騎2次

所以中間相隔的日子會把氣放掉

如板大所說...他像是橡皮筋...拉久了總是不好吧


每次出發前再打飽上路....當做熱身也很好

jaguarr wrote:
我是騎Giant TCR...(恕刪)


一級胎請放氣...久了裂的機率較高
其他隨便....

出門前打打氣當暖身也不錯
有內胎的輪組

如果車子沒有架離開地板

建議是不要把氣放光

因為公路車 車框窄

會讓內胎變扁移位

會增加外胎咬破內胎機率
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?