回原主題:小弟數個月前也在尋尋覓覓一台CrMo的古早r1000為的也只是圓個年輕時的夢...儘管最後我入手的是別台車....扯遠了這幾個月來為了找一些零件我一直持續的觀察Y拍R拍每天都逛其實您所說得那些"昂貴"的R1000大概都拍了好幾個月了一直都沒賣出去 重複刊登而已真正東西不錯 價格又合理的大部分都出來就秒殺了而天真以為熱門就可以海削一筆的二手商人定價太高太硬 只能放著等回收了...
請問各位先進, 捷安特有R1000 R1000 R3000 還有R800.我記得看過KHS也有R3000的車子(也是很久的那種).這樣說來KHS也有R1000 2000系列囉??那捷安特跟KHS這種系列數字有任何意義嗎??疑惑中
小弟我也有一台KHS R5000的古董公路車,這算鋼管車嗎?想把她拿來改全套105可是車行老闆說不值得(也是啦!改一改搞不好都可以買新的了),可是我還是一直想保留這車架,畢竟也快十年了不想就此報廢。現在全套的105套件不知要價多少,有人知道大約價位嗎?
oriole5129 wrote:如果保留27",輪胎的取得將是一個大問題,主要是廠商還有生產嗎?在物稀為貴的定律下,長遠來看,成本將可能比現在換700c來的貴。...(恕刪) 目前露天有兩條「27 1又1/4」內胎,價格還不錯,27 1又1/4目前應該不難買到,上個月我才幫同事買了一車份的內外胎,老闆還算得蠻便宜的(中壢),但絕不可能像700c有那樣多的選擇(找不到光頭胎),如果遇到不錯的價格,不如多買些屯在家中吧。
easy_rider wrote:不如多買些屯在家中吧。...(恕刪) 其實我想 問題是在改車的念頭>換27"外胎吧!車店中目前其實也還看的到全新的Fuji通勤車! 配的也是27"輪胎~~所以27"外胎取得如樓上所說的只是選擇性較少的問題~另外 橡膠類的內外胎也是有保存期限的! 印象中約3~5年喔~Jimmy
es4241 wrote:正新還有在做27 1...(恕刪) 27" 1 1/4通勤胎的話其實還不難取得~但是光頭胎的話~阿阿阿阿阿.......我也有台Giant的12速火狐..原廠前後快拆,中變前變記得是suntour的,車手打有冠軍的花紋,ngs500C夾~整體質感很棒(原車主照顧的不錯,一點都不像15歲up的老車),害我一直考慮要不要重烤漆復刻...目前打算升級為SHIMANO七速飛輪14-34t,只是齒比好像是登山車用的??輪組的話,也在物色中.....光頭胎的吸引比較大^^"btw...這一整個禮拜天天晚上去殺山路,超硬道阿....