lovecm1209 wrote:
建議你把車直接牽回去...(恕刪)
我鄰居兩年前買 ANYROAD,今年換新車,不過是去年樣式,那輛看起來還很新的ANYROAD 當時買21800,今年換給捷安特直營店,只折7000元,買2014的舊款新車,還要貼63000元。
想到我民國86年在新竹家樂福買一輛18段變速雙避震車,當時記得是1800買的,96年我換美利達27速登山車,那輛騎11年的車子上網賣了1000元。
單車要換配件,除非是小東西,如果要大改,大多數的建議都是直接換車,我家有一輛 HASA R4公路車,當時花12800買的,大盤是53/39,飛輪是12-26 ,共16段變速,因為不適合新竹多山地形,且 HASA 2015的樣式,R4已經變成3*8=24速了,我問原廠業務,如果大盤改為3段,大概要花多少錢?他說直接買新車還比較划算,因為舊的可整車出掉,如果舊車要拆大盤、重新走線,換煞變把,後短腿換成長腿,鍊條換新,前變速換新...,連工帶料可能要將近5位數。結果R4還在,我直接買一台R1。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800