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shimano sora 煞車好緊


Thray wrote:
感覺Wolf兄說的應...(恕刪)


恩...對...就手感
然後要出很多力
才能有煞車的制動力
C夾又一票~~~
wolfxxx wrote:
跪求強大的技師......(恕刪)

南港忠孝東路六段百客吐溫(GIANT百翔車行)的店長K3算是很有名聲了
但是走線及調教要等的時間及費用也不便宜
我有去問過...但那個收費...
反正我沒有那麼講究
而且精確的調教在拆前後輪時也有可能跑掉
所以最後是把錢花在升級到105,調教就自己研究

分享是快樂 wrote:
路過插花我的車也是S...(恕刪)


歡迎插花...拔草都行~~

我的是FUJI成車
前年的庫存新車
成車線調教的不好的話
那組裝品質也太....>"<
當初買SCR1也有同樣問題,夾器也是TEKTRO
剎車要很用力壓到底才能煞的住,變速也是得壓的很緊才會換檔
當初SCR1換到TCR ADV2時讓我挺訝異剎車手感怎麼差那麼多

後來因為前變變把會卡住的問題請老闆微調,變速手感是輕了不少,剎車沒注意,因為之後就售出換車了

wolfxxx wrote:
歡迎插花...拔草都...(恕刪)


你為什麼會有那種成車買來就有一定水準的錯覺?

自行車本來就不向電腦買來插上去或買來開機就差不多的東西...
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
debug要有順序
1.用手指直接按壓夾器的夾臂,跟朋友比較,看是否夾器軸心作動不順
2.按煞變把,看夾臂是否會變形
3.煞車鋼纜的頭從煞變拉出,用手抽拉,看是否有順暢,就可確定走線有沒OK

其實不用強大的技師啦!好手好腳加一點耐心就好了

wolfxxx wrote:
歡迎插花...拔草都...(恕刪)


成車通常走線都沒有很好,何況你已經騎了一陣子了吧,走線是會跑掉的,就算走線走很好,一陣子後也是要再調整。
我目前騎的車也是SORA(多年前的SCR(紅色))
還沒有騎過其他的變速系統的車
但下坡時真的需要按壓得很緊才煞的住...
要就騎慢點或提早煞車了^^

最近在肖想105的TCR SLR2,老闆說最近會出新的圖裝,所以還在觀望中^0^


wolfxxx wrote:
煞車按壓好緊不知道車...(恕刪)


sora 的也很好用,外管拉的不好,再高等級的也是硬,建議外管重拉過,線改用奈米線(百元即可,方程式和時尚家都有70上下的),絕對有感,刹車板等磨到差不多再一起換
1. 走線 (預留線長、油脂的潤滑 等等)
2. 張力螺絲調整
3. 夾具張力調整
4. 最重要的,姿勢有沒有對。如果姿勢不對,調得太鬆反而更危險。
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