wolfxxx wrote:跪求強大的技師......(恕刪) 南港忠孝東路六段百客吐溫(GIANT百翔車行)的店長K3算是很有名聲了但是走線及調教要等的時間及費用也不便宜我有去問過...但那個收費...反正我沒有那麼講究而且精確的調教在拆前後輪時也有可能跑掉所以最後是把錢花在升級到105,調教就自己研究
當初買SCR1也有同樣問題,夾器也是TEKTRO剎車要很用力壓到底才能煞的住,變速也是得壓的很緊才會換檔當初SCR1換到TCR ADV2時讓我挺訝異剎車手感怎麼差那麼多後來因為前變變把會卡住的問題請老闆微調,變速手感是輕了不少,剎車沒注意,因為之後就售出換車了
debug要有順序1.用手指直接按壓夾器的夾臂,跟朋友比較,看是否夾器軸心作動不順2.按煞變把,看夾臂是否會變形3.煞車鋼纜的頭從煞變拉出,用手抽拉,看是否有順暢,就可確定走線有沒OK其實不用強大的技師啦!好手好腳加一點耐心就好了
我目前騎的車也是SORA(多年前的SCR(紅色))還沒有騎過其他的變速系統的車但下坡時真的需要按壓得很緊才煞的住...要就騎慢點或提早煞車了^^最近在肖想105的TCR SLR2,老闆說最近會出新的圖裝,所以還在觀望中^0^
wolfxxx wrote:煞車按壓好緊不知道車...(恕刪) sora 的也很好用,外管拉的不好,再高等級的也是硬,建議外管重拉過,線改用奈米線(百元即可,方程式和時尚家都有70上下的),絕對有感,刹車板等磨到差不多再一起換