105 件新舊分別？ (第2頁)

daniellp14
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11樓

2014-10-15 7:58

個人認為新版的5800夾器是一大進步，從DA下放的雙軸式設計，在制動力道和手感上相當不錯！

上下鏈速度，感覺後變沒什麼太大不同，反而是前變的上下鏈速度較之前快許多，也很穩定，令人驚喜，有接近Ultegra的水平哦

另，從蟑螂鬚改成隱藏式走線，質感加分很多了吧

vul4

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12樓

2014-10-15 8:26

其實新舊款相比
除非舊款真的很便宜
還是乖乖買11速的吧
改太大了

jlhwu

jlhwu
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13樓

2014-10-15 10:23

嗯,105(5700)如果以單買套件來說的話,並沒有因為5800發行而降價~我等這組全套零售降價等2年啦~!

沒屋頂拍賣還是介於14000~13000之間,好貴啊~!

我每3個月就搜尋一下,價錢都沒有動過~

有人建議我去FB上的一些社團等待或是留言

雖然那些社團的很便宜...............

不過不是磨耗都到極限了

要不然就是與新品價差小

要不然就不是全套

要不然就是在不同縣市不能面交測試

要不然就不是我要的規格

要不然就不是我要的顏色

我都快瘋啦~!!!!!!!!!!!!!!

sc202

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14樓

2014-10-15 10:40

1. 中變的上臂(小的不確定正確之專有名詞，故以上臂稱之，歡迎指正)變長，與6800相似，上大盤更輕鬆
2. 手變行程變短，有近似6800的感覺?
3. 手變、大盤變帥

有人說後變變快，小的倒沒什麼明顯感受

handup

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15樓

2014-10-15 10:49

5800有黑色和銀色,為什麼市場上成車全都配黑色105?
連拍賣也找不到銀色5800 105

vul4

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16樓

2014-10-15 11:35

handup wrote:
5800有黑色和銀色...(恕刪)

shimano的銀色套件，用久會很醜喔
你確定你要銀色？
廠商應該也是怕客戶無腦客訴才避免用銀色套件吧
看看下面這個連結吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2744930&p=1
銀色105的下場
怕的話用黑色比較保險

星風邪宇

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17樓

2014-10-15 11:39

handup wrote:
5800有黑色和銀色...(恕刪)

身邊車友有一套銀色的
是在台中的單車店買到的
怪機司幾乎都要去台中才買得到
他的銀色很…怎麼說呢
夾器跟煞變把還有前變是很復古的亮面銀
大盤跟後變卻是用類似6700的霧面銀(或稱鈦銀)

感覺5800比6800好的地方有兩點
5800大盤內側的輕量化摟空很漂亮
5800的鏈條是單導向鏈條
當然這兩點也是5700沒有的

慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

mkmoney

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18樓

2014-10-15 12:11

jlhwu wrote:
嗯,105(5700...(恕刪)

這就是廠商的銷售策略!
新產品出來, 舊產品停產,
想等降價撿便宜, 門都沒有!
Garmin的導航機也是有同樣情況,
因為他們的產品有其市場,
不用殺價競爭,一樣很好賣!

vul4

vul4
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19樓

2014-10-15 12:15

星風邪宇 wrote:
身邊車友有一套銀色的...(恕刪)

5700鏈條也是單導向的
5700/6700/7900都是單導向鏈
9000剛上市也有用一般非單導向鏈
但是6800出來後也改回單導向了

星風邪宇

星風邪宇
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20樓

2014-10-15 12:47

vul4 wrote:
5700鏈條也是單導...(恕刪)

6800原廠那條確定不是單導向

慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~