新手入門請問板上的各位公路車前輩該如何挑選? (第2頁)

ETK
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86分

11樓

2014-09-29 19:08

Defay AD2 是碟煞.
TCR AD2 是 C夾. --> 升級輪組似乎比較簡單.

TCR 的外胎用的比較好. 應該跟爬坡設定有關.

TCR 號稱是為了爬坡而設計. Defy 則是以舒適導向, 比較不趴. 管座 Dfuse 據說比較吸震.

我有 Defy3 , 入門款. 爬陡坡時前輪有時快翹輪. 據說應該站著抽車, 重心向前才對. 但是仍是新手的我, 實在是力有未逮.... 不知 TCR 是否因為比較趴, 所以比較不會發生這樣的狀況 ? 可能要請有經驗的網友多做說明了.

chimakilin

chimakilin
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9分

12樓

2014-09-29 21:20

TCR爬坡型
DEFY 長程舒適型--坐管吸震舒服

這兩台車看設備就是一個是碟煞一個是夾器
TCR的取向是爬坡型車子輪胎方面是P-SL1入門練習輪等級
輪圈都一樣是PR-2等級

此外碟煞的輪組選擇較少所以日後有改裝需求的話還是夾器優先
新105的的技術承襲一級配件dura-ace的技術下放手感好

至於車架等級坐管等等的細部零件是差不多的
比如前叉都是OD1(DEFY在官網圖片的右邊是寫OD2...)
另外DEFY有偷大盤並不是整組都是新的105

個人會推薦TCR ADV2

可以思考一下是否會改車或是日後會直接換車
如果日後有改車需求改輪組改什麼那選TCR會比較方便
如果日後騎出心得會直接換車那兩台應該都可以做為入門車款
或是鋁車TCR SLR 2 有一定經驗後再考慮換碳車這樣

小弟我人就住在台中有什麼問題可以私訊我

redhair918

redhair918
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34分

13樓

2014-09-29 23:41

五萬，如果不介意二手，我會收105，5800，11s一套全新品12000，2012二手跑0約17000-18000，或喜歡爬山收二手水貨2014 msvic sls 2萬，車架抓在19000左右(剛看到一隻極新二手美利達斯特拉evo906奈米碳仙維19000賣出)，這樣五萬，還要龍頭握把把手帶抓兩千五，座椅座桿抓三千1，輪胎用維多利亞evo2兩條1600，含內胎1900左右，59000可以起來，不過應該是爆預算了吧，或是去收一台二手車，一定配備比新的好，如果不介意二手，推薦去fb看看