不知道是他記錯時間還是被小弟放掉以後要展示一下戰績，一開始我是故意壓低心跳在130,140騎，約在136中間的下坡衝了一下，上坡順勢超過阿伯，然後衝了一下又想起來今天要用有氧騎，後來阿伯就追上來說我小腿用太多力，然後超過我以後說我六十幾了，後來又一個下坡接最後四公里陡坡，想說阿伯很有興致我應該尊重一下，就照我正常節奏騎，心跳就在170上下，也順勢放掉阿伯。後來阿伯在赤崁頂就跟我小聊一下，就說他上禮拜136三小時多，六十幾了，說我這樣子騎法騎不久，應該依照環法的選手那樣輕鬆轉大腿，不要小腿出力，所以我就在想是不是因為我一直有用錯地方，才會抽筋，畢竟下禮拜武嶺不想抽筋啊啊啊！
an5832 wrote:剛剛看了一下,今年136傳說M60組第一
http://cyclingd.blogspot.tw/search?updated-max=2014-02-28T15:48:00-08:00&max-results=7
迴轉的力量主要來自向下踩，而向下踩主要靠大腿的力量。
能用大肌肉就用大肌肉。
由gdhuang大大所提供的圖片可以看出來, 腓腸肌在下死點前較能夠出力, 主要的貢獻是通過下死點.
而樓主這段回覆, 我想是問題的關鍵
"請問有意識的出力是？ 我下踩到大約四，五點鐘的方向的時候腳跟會有點下壓，整個踩踏行程是腳踝角度都不要變比較好嗎？"
可能您的腳跟下沉了, 下沉的腳跟會增力通過下死點需要的力量, 可能導致小腿需要使出更多的力量.
沿伸另一個問題是 "整個踩踏行程是腳踝角度都不要變比較好嗎？".
如果沒有卡踏, 那麼腳踝角度不是固定的, 下死點前要抬腳跟, 用腳尖把踏板片帶過下死點. 上死點前則是壓腳跟, 用腳尖把踏片推過上死點. 但腳踝很容易受傷, 想像一下, 1小時維持90轉的話, 腳踝作要上抬下壓這個動作5400次, 只要有一次動作有問題... 可能就要休息一週了!! 所以卡踏真的是對騎士貢獻很大, 卡踏輔助固定腳踝角度, 整個迴轉過程中, 腳跟略高於腳尖. 迴轉的主軸是核心肌群, 以臀大股及股四頭肌出力推出下壓踏壓, 再交由其他小肌肉回收踏板.
忘了是那位教練說過一句話很受用 "我們沒辦法像職業選手一樣每個踩踏都很正確, 但我們要作到每個踩踏都沒有錯誤, 才能避免受傷"
我沒騎過136, 不清楚那是什麼樣的坡... 以上淺見, 希望對您有幫助.
ponfon lin wrote:
今日早上騎赤崁頂遇見...(恕刪)
(我很少跑步，聽說跑步可以輔助騎單車才去跑)
兩位大大好像說的有點不一樣 踮腳尖不就是腳跟高於腳尖嗎? 所以應該是哪一種才是對的呢?
yzl wrote:
整個迴轉過程中, 腳跟略高於腳尖(恕刪)
要成長 wrote:
如果你是踮腳尖踩踏就是會用到小腿的力量
我騎車以來小腿肌肉也感覺有變修長 之前打籃球的時候很硬很粗大
RBB213 wrote:
在下也分享一下這幾天...(恕刪)
恩恩 就是不知道我的騎法算不算刻意出力了 那天阿伯說完以後 我有"刻意不用"小腿
感覺迴轉比較低 然後屁股比較有出力的感覺 可能在下死點前我的小腿會出點力然後順勢勾上來吧
我平路的迴轉速大約都90~100 山路都70~85間 阿伯說的這樣的騎法是不是迴轉會比較低呢
還是只是我還不會轉~~
Shinozaki wrote:
多少會出點力，但刻意...(恕刪)
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