跟現在一般買的公路車車胎尺寸是一樣嗎?
昨天買一條~ 合不上去也 @"@
看樣子我的應該會比較老一點....
剛回來的時候是這樣....
全車照
再來
因為鏽的有點嚴重
只好送去噴砂後在自己噴漆....
技術不好
如有傷眼請見諒....
過幾天應該會可以大致完成了
只缺貼紙....
不要愛我~~我會傷了你的心
kenjang wrote:
剛好最近也弄一台回來...(恕刪)
要請問Kebjang這部車的幾的問題：因為剛好老家也有一部一模一樣的鋼管車，想diy整修升級一下...
1. 車把規格，想換好一點的車把與煞把。
2. BB，這部車的BB與曲柄安裝規格與現在的主流規格是否不同，要升級大盤的話，就得BB一起換掉。
3. 當然也在想，可以換成Sora這樣的定位變速系統嗎？單然，值不值得是需要考量的...
4. 不知道Kenjang sir 有沒有量過這部車架的尺寸，178cm的身高，騎個100km，還合適嗎？
這部車的由來是舍弟在念高二時，也買了一部這樣的車子:KHS 超跑車（承認我是老頭，連稱呼大叔都沒有資格）
後來與弟弟都離家念大學，工作、當兵都在北部，所以這部車只騎一年後就待在儲藏室待了 27年。
三年前到對面工作，迷上了單車，回國後也把騎車習慣帶回來...家母知道有騎車的習慣後，把這部車由儲藏室中翻出來...
該生鏽的地方都生鏽了，輪胎都癟氣了，打氣後出去騎了一圈，氣都漏光了....，橡膠都老化了...
輻條都是鏽，也不太牢靠....
煞車皮老化....
但是車身都是保存的很好...因為車子是黑色的，只要去買黑色漆補補就好。
去年過年時回到家，就帶它去傳統老單車店整理一下，這時也才知道這是27吋的輪子...，不是一般的700C。
現在回南部的機會多一點了，想讓這部車子維持比較好的狀況，這樣回南部就可以騎著到處跑，不用老帶著小折...尤其高雄市是個騎單車的好地方....
目前整理到這樣，大概在高雄啪啪走也夠了，最大的不滿意是煞車....
剛好也在某資源回收場找到這副長C夾（應該可以用吧），先把煞車弄好一點...（資源回收場真是老車的好鄰居）
年紀大的特徵是，對老東西特別念舊....
追求更和諧的世界....
1.車把是屬於25.4~26的，如果想換又不想動到龍頭，原來的或者找之25.4或26的鋁把會好些~~$-250-400
2.BB屬滾珠的要升級大盤肯定是要換的~~可以用外掛式BB的
3.要換系統前~要想一下划不划算?動一髮則牽全身啊!!網上現在有套2X7的可以用!!最重要的是輪組，你要改700C還是原來的27吋??
後叉寬只有126，要改700C肯定要再追加很多東西
4.剛好我的身高跟你一樣!!這車立管52上管54騎起來算舒服的!!
最後~~我這台割愛給台北的網友騎走了!!
再次跟台北的蘇哥感謝~~也讓我感佩的是~~
他從台北坐火車下來~~從彰化騎回去!!
而且當時變速系統還沒整理好耶!!
kung1014 wrote:
要請問Kebjang...(恕刪)
kung1014 wrote:
1. 車把規格，想換好一點的車把與煞把。
2. BB，這部車的BB與曲柄安裝規格與現在的主流規格是否不同，要升級大盤的話，就得BB一起換掉。
3. 當然也在想，可以換成Sora這樣的定位變速系統嗎？單然，值不值得是需要考量的...
4. 不知道Kenjang sir 有沒有量過這部車架的尺寸，178cm的身高，騎個100km，還合適嗎？
不要愛我~~我會傷了你的心
kenjang wrote:
你好~~很開心能有許多老車迷一起分享
1.車把是屬於25.4~26的，如果想換又不想動到龍頭，原來的或者找之25.4或26的鋁把會好些~~$-250-400
2.BB屬滾珠的要升級大盤肯定是要換的~~可以用外掛式BB的
3.要換系統前~要想一下划不划算?動一髮則牽全身啊!!網上現在有套2X7的可以用!!最重要的是輪組，你要改700C還是原來的27吋??
後叉寬只有126，要改700C肯定要再追加很多東西
4.剛好我的身高跟你一樣!!這車立管52上管54騎起來算舒服的!!
謝謝Kebjang的資訊！既然與我的身高這麼配，那就來慢慢升級了...
因為先前弟弟只騎了一年，傳動系統與前後變清理乾淨後應該還會再撐一段時間，也剛好慢慢收集零件。您的車有換BB與大盤嗎？
車輪應該維持原來的規格，變動太大，花的錢一多，就會被念了!要不要改成快拆？再想想....
但應該會先把煞車弄可靠一點，找個好一點的後貨架...
最後~~我這台割愛給台北的網友騎走了!!
再次跟台北的蘇哥感謝~~也讓我感佩的是~~
他從台北坐火車下來~~從彰化騎回去!!
而且當時變速系統還沒整理好耶!!
真猛，不過倒是希望可以試著騎這部車回屏東小時候生長的地方晃晃...
追求更和諧的世界....
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