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4選1車架 爬山為主(RIDLEY FENIX)( TRIGON RQC29) ( PERFORMER PR1)(Cannondale CAAD10)

RIDLY FENIX +1

塗裝比GIANT及其他國產車都漂亮 , 又有歐洲賽事用車之加持 .
164座管拉這麼長...
我166才這樣而已..
是您下半身比較長嗎..?
l321 wrote:


我164 騎trigon 29 尺
ggchao wrote:RIDLY FENIX +1

+2
碳纖版本用6~8萬是可以組到好,並且騎上路。
穩定性沒話說,還有辦法再加速上去。
下坡和過彎不會緊張兮兮。

HUNG_0621 wrote:
164座管拉這麼長....(恕刪)


我跨高79 不知道算長不長....

RIDLY FENIX
TRIGON RQC29
PERFORMER PR1

3選1 爬山居多 各位前輩提點一下 感謝
現在這rqc29材質聽說跟以前不一樣,不知道有人知道嗎?價錢真的差蠻多的……
FENIX鳳凰號
當時由環法一級職業車隊Lotto-Belisol用於春季古典賽事使用

若以這個等級來看~我不會將他歸類在入門碳纖車
因為應該沒有環法/環義級的車隊,將入門碳纖車挪來比賽的

nbhd0978 wrote:
現在這rqc29材質...(恕刪)


材質的部分應該是一樣的,都是用 C8 碳纖

l321 wrote:
我164 騎trig...(恕刪)



我也164跨高75,當初去訂車時店家幫我選46的車架,還是你跨高比較高所以可以騎49的車架

miki6865 wrote:
我也164跨高75,...(恕刪)


我164 跨高79
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