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想問一下各位車友,130公斤可以騎公路車嗎?

f2344773 wrote:
你隨便動一動都能瘦身,一定非騎公路車不

講白了。
就是不甘願被別人海放在後頭,或者長途路程推進速度太慢。

車架問題不大,問題在輪組

就算不是限重輪組,一般輪組以他體重騎上路輾過哭啦,他就哭啦

雖然說他應該騎不遠,但我見過體重120kg 騎可樂果MASTER + 36鋼絲4X手邊輪完騎花東挑戰隊的車況...騎29ER登山車不好嗎?

diskdie wrote:
你這回覆也很妙,隨便...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
如果騎車經驗不多的話

不建議騎公路車!

除了體重過重車體承載有危險性之外

還有體態的靈活度、騎車技巧等方面

可能不太能應付公路車的騎乘姿勢

(除非您是身高200的那種 那又是另一種討論了..)

建議先減重 在堅實的登山車架上多練習騎程

磨練對道路狀況的應對 經驗夠了

再轉騎公路車不遲

以上是對安全的謹慎顧慮

您可自行詳加斟酌
我也是建議登山車先騎,
阻力大一點,比較好減重,
車子也比較穩,
降個20KG之後,再來換公路車也不遲.
我提另一個選擇
大大可以參考看看“斜躺車“
小弟很不專業的認為~
一般人騎車大都是為了運動健身,又不是要走職業車手的路線,能不能騎公路車跟是不是胖子關係不大吧...........
現在終身保固的車架一堆也沒聽說車架有限重的事情......
倒是輪組就有限重的問題,很多碳輪都會有這種限制,但也建議樓主不用考慮碳纖輪組了,因為除了限重的問題外,一般碳輪的煞車能力也較弱,體重較高的話所需的制動能力要較大。

樓主要真的會擔心的話,從車架到龍頭、坐管等配件都選鋁合金,我想問題應該不大。

所以選個自己愛的車架及卡粗勇的輪組就開心騎吧
可以的話先騎登山車是比較好沒錯

但是胖子騎公路車是最有優勢的
平地有地面支撐自己的體重
肌肉是平常支撐130公斤鍛鍊出來的肌肉
只有多那一點點風阻

可以先考慮anyroad那種介於公路車跟登山車之間的車系?
車胎也較寬。
車架也較不趴。
樓主 我沒 130...
不過 我一年半前 106...我才 174...
碳車 如果剛性真的這麼爛,怎麼可能會賣這麼貴!
而且現在還有主打 T1000 材質的...

我碳車沒騎斷! 捷安特 SLR2 一級鋁車 反而騎斷一台!
板輪 我自己的經驗耐重比鋁框高! 如果我錯 還請各位前輩努力的炮!!

我用原廠鋁框 也試過 跑5...騎起來都會有異音!
但是目前用 RT038...跑的還滿開心的!! 體重也順利的 降到 90左右!!

公路車減肥!!行的! 至於別人說的 什麼太胖 太趴 太甚麼 什麼!!
樓主 有事者 事竟成啦!! 加油!!
當然可以,只是你要加強煞車性能,不然下抖玻你可能會.......

^人因夢想而偉大^ wrote:
我體重130公斤,很...(恕刪)


如有有恆心,
先減到 110 再上公路車,
不然下坡也很危險.
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